Die Rekuperation beim Mild Hybrid klappt toll finde ich. Fährt man innernorts vorrausschauend kommt man vor
Ampeln dank dieser fast ohne Bremseinsatz zum stehen. Ohne aktives ACC meine ich jetzt.
Die Rekuperation beim Mild Hybrid klappt toll finde ich. Fährt man innernorts vorrausschauend kommt man vor
Ampeln dank dieser fast ohne Bremseinsatz zum stehen. Ohne aktives ACC meine ich jetzt.
Nach gefahrenen 7500 Kilometern zeigt mir der BC einen Verbrauch von 6,3L/100km an. Ich fahre 50/50 Stadt und Autobahn. Wirklich toll
ist der Anteil des elektrischen Fahren innerorts. Da spart er wirklich an Sprit.
Mein vorheriger Astra K hatte einen Verbrauch von ca. 6,0 Litern bei 115 PS.
Finde das macht der Grandland bei dem Gewicht klasse.
Habe mir den persönlichen Hotspot unter iOS nochmal durchgelesen. Um diesen zu nutzen bestehen 3 Möglichkeiten.
- WLAN
-Bluetooth
- Kabel gebunden
Also gehe ich mal davon aus, das er die Bluetoothverbindung für den Hotspot nutzt. Die Datenrate bei Bluetooth 5.3
ist auch nicht mehr die schlechteste.
Er findet alle Netze der Nachbarn
nur mein IPhone nicht. Eigentlich auch egal solange die Updates laufen.
Wie geschrieben findet er mein IPhone als Hotspot nicht. Keine Ahnung warum...
Jedoch sind alle Updates bisher gelaufen.
Kann es sein, das der Grandland über Bluetooth das Handy als HotSpot nutzt? Meiner findet mein IPhone nicht als HoptSpot. Ist aber mit Bluetooth
verbunden und lädt die Karten. Das WLAN Symbol ist immer aktiv.
Verstehe das nicht so ganz....
Ein richtiges Start Stop System ist es für mich auch nicht mehr. Er springt z.b. an der Ampel dann in den E-Modus. Eine Anzeige
wie bei meinem Astra als Vorgänger gibt es ja wohl nicht. Habe jedenfalls noch nie eine gesehen...
hmm das würde ja bedeuten däß an jeder Ampel jemand von aüßen den Kofferraum öffnen und ausŕäumen kann. Das wäre aber kontraproduktiv. Ich denke da an meinen nächsten Italienurlaub
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Nur von innen 2x auf den Schalter drücken. Von außen verriegelt wie die Türen wenn es aktiviert ist.