Beiträge von Hgfzuuu655zu

    Mit den Michelin Ganzjahresreifen auf meinem vorherigen Grandland EZ 2022 hab ich circa 75000km geschafft, und bei circa 3mm dann neue aufgezogen.

    Hatte erst Bedenken, aber die Reifen waren wirklich super. (Der Wagen war damals nur mit Ganzjahresreifen bestellbar).


    Hab auf dem neuen auch Michelin Ganzjahresreifen drauf.


    Ich möchte keine anderen Reifen mehr fahren, den 2maligen Reifenwechsel im Jahr vermisse ich kein bißchen.

    Hallo zusammen,

    Mich stört bei dem Schließsystem folgendes. Ich komme vom Einkaufen nach Hause. Stelle den Motor ab, steige aus, schließe die Tür und öffne die elektrische Heckklappe. Dann entnehme ich die Einkaufstüten und gehe damit ins Haus. Meine Frau (hat keinen Schlüssel) nimmt die restlichen Taschen und schließt dann die Heckklappe.


    Das ist bei allen anderen Herstellern auch so.


    Was du machen kannst, das Fahrzeug mittels Schlüssel komplett verschließen und dann nur die Heckklappe öffnen.


    Nach dem Schließen der Heckklappe ist das Fahrzeug dann ebenfalls verschlossen.


    (Lässt sich in den Einstellungen aktivieren, nur die Heckklappe öffnen ohne Türen)


    Habe ich bei meinem Vorgänger Grandland auch immer so gemacht.

    lepo


    Lepo Mein Freund, die Lebenszeit dafür ist dir zu schade? Wieviel Lebenszeit von dir steckt eigentlich in den 367 Beiträgen hier in diesem Forum? Oh man 😂



    Darf ja jeder zum Glück selbst entscheiden, und soviel Aufwand ist es nicht.


    Man kann auf dem Pi noch andere Sachen gleichzeitig laufen lassen. Auch in Abhängigkeiten, so startet z.B. meine Klimaanlage ab einer bestimmten Temperatur in der Wohnung, oder die Waschmaschine/Trockner und Spülmaschine starten erst ab einer bestimmten Leistung des BalkonKraftwerks. Das lässt sich so in den originalen Apps nicht einstellen.


    Ich finds kuhl 🐮

    tinyisland


    Die von dir beschriebenen Daten sind bei der von mir verwendeten Software definitiv aktuell. Probiere sie selbst mal aus.


    Was den Benzinverbrauch angeht, kann das so nicht stimmen. Allerdings werden auch in der MyOpelApp zu hohe Verbräuche angezeigt.


    Habe heute morgen eine Fahrt von 39km im Sportmodus gemacht, der im Fahrzeug angezeigte Durchschnittswert lag bei 6,8l/100kmm. (Batterie hatte zum Anfang und Ende den gleichen Ladezustand, außerdem war die Rekuperation deaktiviert).


    Die MyOpelApp und die Stellantis vehicles app zeigen einen Schnitt von 12,1l/100km an. Die Daten werden also vom Fahrzeug bzw. von der OpelSchnittstelle falsch berechnet. Habe das Fahrzeug seit Beginn 4 mal vollgetankt, den Rest der km mit Strom unterwegs gewesen. Jetzt ist der Tank noch mehr als halbvoll, beim jeweiligen Tanken war das Auto auch nie leer. Das sind also definitiv keine 283 Liter gewesen.


    Was zeigt dein Fahrzeug für Verbräuche an?


    Habe die Bilder zu den Verbräuchen mal angehängt.

    Einen Versuch ist es auf jeden Fall wert.


    Ich nutze einen Raspberry 4, diesen auch erst seit circa einem halben Jahr. Habe immer gedacht ich brauche den nicht, jetzt laufen circa 15 Apps drauf. Home Assistant bietet echt super viele Möglichkeiten.


    Das Betriebssystem ist relativ selbsterklärend, ein wenig Computer Grundwissen sollte allerdings vorhanden sein. (Eventuell kann dein Kollege dich auch bei der Einrichtung unterstützen, solltest du mal nicht weiterkommen.)


    Was ich nicht verstehe, warum man der Fahrzeugschnittstelle soviele Sensoren und Möglichkeiten spendiert, nur um dann die MyOpelApp so katastrophal zu programmieren.

    Hallo zusammen,


    wer ein Elektroauto oder einen Hybrid von Peugeot, Opel, Citroën, DS, Fiat oder Jeep fährt, kennt das Problem: Die offiziellen Hersteller-Apps sind oft träge und bieten wenig Spielraum für echtes Batteriemanagement.


    Ich nutze aktuell die Integration von andreadegiovine (GitHub-Link) und bin begeistert.


    Hier ist ein kurzer Überblick, warum sich das Ganze lohnt:


    🔋 Das Highlight: Intelligentes Ladelimit (Akkuschonung!)


    Das ist für mich der größte Pluspunkt, besonders für Plug-In Hybride:


    Schonendes Laden: Über Home Assistant könnt ihr ein manuelles Ladelimit einstellen (z. B. auf 80 %). Das schont die Batterie langfristig, da sie nicht jedes Mal auf 100 % gepresst wird.


    Erfolgreich getestet: Die Integration stopt den Ladevorgang exakt beim eingestellten Wert (getestet mit 15 % und jetzt dauerhaft auf 80 % eingestellt). Ladevorgang wird definit bei dem eingestellten Wert beendet.


    Volle Kontrolle: Ihr bekommt einen Schieberegler direkt in euer Dashboard (siehe Screenshot).



    🚀 Performance-Check: Vorklimatisierung


    Ich habe heute Morgen die Vorklimatisierung über Home Assistant getestet und bin beeindruckt:

    Geschwindigkeit: Nach nur ca. 15 Sekunden kam die Rückmeldung, dass der Vorgang gestartet wurde.

    Vergleich zur MyOpel App: In der offiziellen App dauert das meist deutlich länger oder bricht sogar mit einer Fehlermeldung ab. Über die Integration läuft es bisher wesentlich stabiler!

    Spielereien sind auch möglich, automatische Vorklimatisierung bei Temperaturen unter 2 Grad zum Beispiel.



    🛠 Was ihr dafür braucht


    Die Einstiegshürde ist erfreulich niedrig:

    Hardware: Einen Raspberry Pi (oder einen anderen Server), auf dem Home Assistant läuft.

    Schnittstelle: Die Integration nutzt die normale offizielle Schnittstelle (API) von Opel (bzw. PSA/Stellantis). Ihr braucht keine Hardware-Hacks am Auto, sondern nutzt eure ganz normalen Login-Daten.


    Installation: Am einfachsten über HACS (Home Assistant Community Store) suchen und hinzufügen.


    Mein Fazit

    Die Integration macht das Fahrzeug endlich zu einem "echten" Teil des Smart Homes. Es ist nicht nur schneller und zuverlässiger als die Original-App, sondern schont durch das Ladelimit auch noch aktiv die Lebensdauer des Akkus.


    Bilder sprechen mehr als 1000 Worte, schaut euch die angehängten Bilder an.


    Viel Spaß beim Ausprobieren.

    Thema Öl: bei mir ist ein Aufkleber im Motorraum, welches Öl werkseitig eingefüllt ist. Einfach mal nachschauen, wegen der Garantie muss man den Ölwechsel sowieso bei Opel machen lassen.

    Wegen der Garantie muss man keinen Ölwechsel bei Opel machen lassen. Man muss es nur nach Herstellervorschrift machen lassen, egal in welcher Werkstatt.

    Habe heute auch diese Mail bekommen:

    Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde
    wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass Ihr bestellter Opel nun erfolgreich gebaut wurde!

    Dies markiert einen bedeutenden Meilenstein auf dem Weg zu Ihrer ersten gemeinsamen Fahrt.

    Freut mich zu hören. Bestellt wurde deiner ja Ende Juni.


    Mein aktueller Leasingvertrag läuft am 25.11 aus. Vielleicht kommt der neue ja bei mir noch rechtzeitig an.


    Let's see..