Ich hatte das Problem ebenfalls bei einem EnBw Ladepark: Durch die recht schweren Kabel der HPC Lader hat sich der Stecker oben immer etwas aus der Ladebuchse bewegt. Auch der Tipp mit dem Hochhalten des Steckers hat nicht funktioniert, er hat zwar verriegelt und angefangen zu laden, beim Loslassen des Kabels jedoch sofort wieder abgebrochen. Ich habe es dann noch bei 6 weiteren Kabeln in dem Ladepark versucht, leider ohne Erfolg. Zu dem Zeitpunkt waren einige andere Autos verschiedener Hersteller vor Ort und konnten problemlos laden.
Nebenan bei einem Tesla Ladepark (diese haben deutlich leichtere Kabel und Stecker) hat es dann problemlos funktioniert.
Am vergangenen Wochenende bin ich zu zwei verschiedenen EnBw Säulen mit HPC Ladern gefahren um den Fehler zu reproduzieren, hier hat es jedoch ohne Probleme funktioniert. Diese hatten aber auch deutlich neuere Stecker ohne sichtbare Abnutzung. Es scheint mir, als wenn der Ladeport des Grandland nicht gut mit 'abgenutzten' HPC Steckern umgehen kann.
