Alles anzeigenIch vermute hier ist was anders gemeint!?
Die beiden schreiben von eigenständigem Moduswechsel - dieser kann ja mit dem Schalter (Drive Mode) eingestellt werden.
So wie ich das lese, scheint sich der gewählte Fahrmodus selbstständig zu verstellen.
Bei meinem PHEV ist das bisher allerdings noch nie passiert, außer:
- wenn der Akku leer ist, dann schaltet er logischerweise von Elektromodus in den Hybrid-Modus
- wenn im Elektro-Modus das Gaspedal komplett durchgedrückt wird, springt der Verbrenner an und hilft dem Elektromotor (z.B. beim Überholvorgang)
- wenn die 135 km/h überschritten werden schaltet er auch von Elektro auf Hybrid
Das in den beiden "Verbrennermodi" auch immer wieder mal wieder ein Stück elektrisch gefahren wird, sollte selbstverständlich sein.
du hast es verstanden!
für andere ein Beispiel:
AB Tempo 125,, Hybridmodus (Benziner an), e-save auf hold....soweit so klar
dann schwupps...e-save aus, hybrid auf elektro....bis Batterie leer
ob das was wie beschrieben mit ner Umweltzone zu tun hat....??? ist ja nicht ersichtlich bzw sichtbar