Beiträge von lepo

Zitat von Joes

Es gibt keine Blindabdeckung.

Für die beleuchteten Spiegel benötigt man Sonnenblenden mit den richtigen Siegel.

Das Licht wird geschaltet in dem man die Spiegelklappe öffnet.

Vorgerüstet an Kabel und Diverses wird wohl nichts sein.

Bei der Edition Version wollte Opel sparen um das Auto auch Preisgünstiger anbieten zu können.

Preise für Umrüstung würde ich mal beim FOH mich informieren.

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Sitzt denn die Beleuchtung direkt neben dem Spiegel? Bei mir gibt es im Dach kurz oberhalb der Sonnenblenden zwei Blindkappen, dachte dort ist die Beleuchtung eingebaut. So kenne ich es von anderen Marken. Für 10 € mehr hätte ich mir trotzdem den GL gekauft, war so naiv zu denken, dass das selbstverständlicher Standard ist in der Preisklasse.

Zitat von Deichguckerin

Übers Wochenende wieder unterwegs gewesen mit viel Landstraße und ich vermute dass im Navi eine "Guck mal, da stehen ein paar Häuser und damit ist hier automatisch 50" Logik hinterlegt ist.

Wir nehmen ab Wischhafen die Fähre nach Glückstadt und von da geht es über Landstraße zur A7.

Die Strecke ist voll mit Reduzierungen auf 70 oder 80 km/h und natürlich viele Ortsdurchfahrten.

Sobald wir an einer größeren Häuseransammlung vorbei kommen zeigt das Navi 50 an. Kommt das Verkehrsschild 80 wird es im Navi kurz übernommen, um dann gleich wieder 50 anzuzeigen.

Die Häuser sind ja irgendeinem Dorf von der PLZ her zugeordnet und die Daten zieht sich die Navigation heran.

Das erklärt natürlich nicht , warum ich mitten in Kiel dann lt. Navi 100 fahren dürfte und andere Falschanzeigen,

aber achtet mal bitte darauf, ob Ihr das auch so beobachten könnt...🤔

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Naja, da stimmt wohl eher etwas mit der Logik bei der Programmierung nicht, eher KD, künstliche Dummheit, als KI 😉

Die Geschwindigkeitsanzeige ist auch kein Zusatzextra zur Bespasung, sondern eine gesetzliche Vorgabe. Stell dir mal vor, Bremsen würden mal gut, mal weniger gut oder auch mal gar nicht funktionieren 😯

Leider hat der Edition auch mit allen Paketen keine Spiegelbeleuchtung für die Spiegel der Sonnenblenden. Meine Frau findet das nicht gut.

Es gibt es eine Blindabdeckung wo sonst die Leuchten eingebaut sind.

Weiß jemand zufällig, ob man die Leuchten nachrüsten kann, bzw. die Verkabelung und Schalter vorgerüstet sind?

Thy

Du meinst beim Fahren oder auch im Stand bei ausgeschalteter Lüftung? Das wäre dann wirklich merkwürdig. Ein Fall für den FOH, wahrscheinlich auch "Stand der Technik" bei Stellantis 😢

Aber selbst bei der Mercedes S Klasse wurde in einer Fachzeitschrift bemängelt, dass die Klimaautomatik nicht konstant die Temperatur regeln kann. KI Problem?

Laien dürfen überhaupt keine elektro-technischen Installationen vornehmen. Rate dringend davon ab irgendwelche Basteleien mit Halbwissen zu machen, so wie oft bei YouTube zu sehen.

Im Schadensfall kann es böse enden, falls die Gebäude Versicherung nicht zahlt.

Wenn man sich ein E-Auto kauft und es zu Hause laden möchte, sollte man auch so viel Geld übrig haben, dass es für eine VDE gemäße Ladeinstallation durch eine Elektrofirma reicht. Und nicht schwarz, sondern immer mit Rechnung zum Nachweis für die Gebäude Versicherung. Es muss wohl auch bei einigen Versicherungen eine entsprechende Mitteilung erfolgen, genau wie bei Photovoltaik Anlagen.

Ist wohl jedem klar, dass man als Fahrer immer verantwortlich ist.

Nur mit den 5 km/h hat das alles nichts zu tun, wie ich schon ausführlich beschrieben habe.

Manchmal springt die Anzeige bei mir ohne Schild auf Parkplätzen oder auf unserer kleinen Anliegerstraße auf 10 Km/h um, wenn ich sehr langsam fahre, das ist ja auch ok. Nur die 5 Km/h Anzeige auf einer Landstraße außerhalb geschlossener Ortschaften bei einem gut sichtbaren 50 Km/h Schild am hellen Tag sind schon merkwürdig und auch nicht mit dem Kartenabgleich zu begründen.

Manchmal ist weniger mehr. Als es noch keine Verkehrszeichen Erkennung gab, gab's auch keine Ablenkung durch irgendwelche Falschmeldungen im Auto. Mußte man halt immer konzentriert fahren.

Gibt weder den perfekten Autofahrer, noch die perfekte Technik. Was schief gehen kann, geht auch irgendwann schief.

Zitat von stefank

Für dauerhafte längere Belastung mit 16A (3,7kW) sind Schuko-Steckdosen in der Regel nicht geeignet.

Die Frage ist doch eher die Zuleitung. max. Länge, extra Sicherung, keine weiteren Verbraucher anschließbar. 🤔

Klarer Fall von Kurzsichtigkeit, also ab zum Optiker mit dem Auto.

Oder gelten die 5 Km/h nur für Rollatoren? 😂

Na dann hat das eingebaute Navi für die BEVs ja wenigstens eine gute Funktion. 👍

Für den MHEV eher kein Nutzen. Falsche oder gar keine Streckenübertragung an die App mit teilweise völlig abweichenden Verbrauchswerten zu denen im Fahrzeug angezeigten nach Fahrtende. Ohne teures Connect Plus auch keine Echtzeit Navigation.

Gestern mal wieder was lustiges mit der Geschwindigkeitsanzeige erlebt in einer kleinen Ortsdurchfahrt mit teilweiser 30 km/h Beschränkung. Ein paar hundert Meter nach dem Ortsausgangsschild zeigt das Auto 5 Km/h an, Google Maps 30 km/h und tatsächlich waren 50 km/h außerhalb der Ortschaft erlaubt. Und es war keine Baustelle oder Schilder verschmutzt und sonniges Wetter 😉

Bin bei Opel auf etwas gestoßen hinsichtlich Software Updates, leider wenig aussagefähig wann und für welches Fahrzeug diese installiert wurden. Aber im Hintergrund scheint einiges zu laufen.

Ausgehend von der MyOpel Android App der Zugang in Bildern. Beim 2. Bild muss man auf den Software-Update-Verlauf klicken, dann öffnet sich das 3. Bild.