Beiträge von lepo

    Habe auch Fahrzeuge aus dem VW Konzern gehabt und der gleichen nicht erlebt. Nur gelegentlich einen sehr lauten Warnton (Stichwort Sekundenschlaf) und krass blinkender Anzeige im Fahrerdisplay bekommen bei Unaufmerksamkeit, wenn man kurz abgelenkt war, aber ohne Vollbremsung. Liegt vielleicht bei dem einen oder anderen auch an einem sehr dynamischen Fahrstil 🤔

    Die Notbremsung sollte eigentlich nur ausgelöst werden, wenn der Abstand zum Hindernis bei der aktuellen Geschwindigkeit zu klein ist, um ein Auffahren zu verhindern, bzw. wenn ein Fußgänger/Radfahrer/Wildtier plötzlich auf die Straße läuft.

    Was hat man in der Fahrschule über die Schrecksekunde und menschliche Reaktionszeit gelernt?

    Und dabei ist zuerst kein Warnsignal und eine kleine Anzeige im Fahrerdisplay gekommen?

    Fällt beim GL aber auch sehr dezent aus, bringt m.E. nicht wirklich die erforderliche Aufmerksamkeit damit man bremsen kann.

    Und wenn der Fahrer nicht reagiert kommt es zur Notbremsung.

    Habe den Notbremsassistenten auf die weiteste Entfernung eingestellt, ansonsten reagiert das System zu spät, um noch manuell Einzugreifen.

    Danke Grand_Holger,

    nur bei mir gibt's diese Einstellungen gar nicht. Habe auch immer nur dir dunkle Ansicht. Liegt wohl daran, dass du eine andere SW hast, bei mir noch RW21...

    das sieht bei carplay genauso aus. Ich vermute das die AA bzw. carplay Anzeige kann nicht noch breiter sein, oder das Seitenverhältnis ist limitiert.

    🤔 wieso noch breiter? Man kann doch die Kartenansicht in der Breite bei Google Maps einstellen. Noch breiter gibt doch keinen Sinn, will ja nicht mehr sehen was links und rechts in Fahrtrichtung ist, sondern was voraus ist.

    Was ich bemängel, ist das rechte, blaue Leerfeld AA, wo sonst die Uhr, Sender u. Luftgütesensor angezeigt werden.

    Auf der Seite werden mir auch immer Kartenupdates angezeigt.

    Seitdem ich Connect Plus kostenpflichtig gebucht habe zeigt er auch im Wagen keine Kartenupdates oder auswählbare Karten mehr an. Er steht mit heimischen WLAN verbunden vor der Haustür, da hat er mir eigentlich immer die Karten angezeigt.


    Hauptsache man zahlt für keine Leistung.

    Habe Connect Plus beendet, mal schauen was passiert. Nutze auch lieber Google Maps, weil ich dort auf alle Kontakte und gespeicherten Favoriten zugreifen kann.

    Vielleicht bekommt Opel auch noch irgendwann eine vernünftige Integration von AA hin, ohne dass gesamte Display mit AA inkl. Leerfeld zu füllen.

    Habe auch noch mal im Fahrzeug nach Updates geschaut, WLAN u. G4 sind aktiv. Da gibt's nichts, obwohl bei MyOpel angezeigt wird. In der App habe ich noch nie einen Update Hinweis bekommen. Alles nicht so ganz nachvollziehbar.

    Grand_Holger

    Wie erkennst du denn, ob deine deutschen Karten aktuell sind?

    Wenn ich im Navi Einstellungen Karten aufrufe, werden keine Länder oder Stand der Karten angezeigt. Die Länderauswahl kam nur, wenn es ein Update gab. Bisher 2x seit 10/2025 der Fall gewesen. Connected Plus habe ich aktiviert.

    Habe am 31.03. einen 1000 km Service der vom Händler angesetzt wurde !

    Warum wohl ? Vorgeschrieben ist dieser Service von OPEL ja nicht.

    Hängt das evt. mit der Überwachung des KBA zusammen ???

    Mal sehen was da so rauskommt !

    Dein genaues Produktionsdatum kannst du in COC Bescheinigung sehen, war es vielleicht ein Lagerfahrzeug?

    Hat ja nichts mit der Erstzulassung zu tun.

    Beim elektrischen Grandland auch kein Problem, lass mal den Verbrenner zwei Stunden vor der Haustür laufen damit er nicht in den Eco Mode geht. Nicht nur das dieses Vorgehen laut StVo verboten ist, sicher bestimmt gut für Motor und Umwelt.

    Bei mir geht beim MHEV der Eco Modus schon nach 1-2 Minuten an. Ständig nur 50-60% Starter Batterie Kapazität bei wenig Fahrten, hauptsächlich Stadtverkehr und Umland. Bei der Strom fressenden Technik hat Opel wohl eindeutig an der Batterie Kapazität gespart, bzw. fehlt der Hinweis "Fahrzeug für Stadtverkehr und Wenigfahrer unter 15 Tkm/a nicht geeignet" 🥲