Beiträge von Grand_Holger

Wenn du Leisten für hinten findest, darfst du den Link gerne hier posten

Guten Morgen Markus,

Von Opel gibt’s für vorne die Aluleisten. Ich werde mir wahrscheinlich folgende Schutzfolien bestellen. Vor allem hinten brauche ich wegen unserem Zwerg was.

SHOP | Einstiegsleisten Für Opel Grandland (ab Bj. 10/2024) passende Einstiegsleisten Lackschutzfolie Einstiegsleisten Transparent (150µm)

Für Opel Grandland (ab Bj. 10/2024) passende Einstiegsleisten Lackschutzfolie

ladekantenschutz-shop.de

Frabri Glückwunsch und gute Fahrt. Schön das auch Panoramadächer ausgeliefert werden.

Naja, 29.06. ist ja quasi Juli.

Vielleicht ist auch deiner als erstes dran und meiner später

Heute die Info von meinem FOH bekommen. Die Fertigung vom PHEV ist ab Juni freigegeben. Auslieferung im Juli

Habe es auch gelesen. Das passt ja eigentlich ganz gut zu den Lieferterminen Ende Juni, Anfang Juli.

Heute morgen habe ich einen auf nem PKW Hänger gesehen. Das war der vierte innerhalb einer Woche. Es wird langsam

Quattromax Ich habe meinen Anfang Februar bestellt. Als Termin habe ich ebenfalls Ende Juni (ursprünglich Anfang Mai). Von meinem Händler kam die Info, dass die Serienproduktion im April anläuft und die ersten im Mai ausgeliefert werden. Die Info war vom März.

Wenn man hier so mitliest, bekommen die meisten einen Termin auf Ende Juni/ Anfang Juli. Kann aber auch die Foren-Bubble sein. Hoffentlich geht's bald mit den Auslieferungen los. Dann kann man sich endlich über echte Erfahrungen austauschen und muss nicht die ganze Zeit rätseln und mutmaßen.

Ah, die 4,6kW 1-einphasig bezieht sich nur auf private Haushalte?!?

Wenn ich an öffentlichen Säulen 7,4kW bekomme kann ich damit leben. Hatte zwischendrin Angst dass der große OBC mehr oder weniger nutzlos ist

Ich habe etwas recherchiert zum Thema Schieflastregelung. Ich habe mir schon gedacht, dass 1x32A (7,4kW an einer Phase) problematisch für das Netz sein kann. Die Schieflastregelung war mir bis gestern nicht bekannt. -> wieder was gelernt.

Im Konfigurator und in der Preisliste (weiter oben in der Preisliste, nicht unten bei den technischen Daten) steht der 7,4kW OBC als 1-phasig drin. Nach dem letzten Kommentar von Fragmal bin auf folgende Seite gestoßen (siehe auch Anhang).

1-phasig vs. 3-phasig Laden | go-e

Es gibt Fahrzeuge die über zwei Phasen an 400V 7,4kW laden können. Das kannte ich bisher auch nicht. Mit dem Hintergrund kann man mein Screenshot von oben auch so interpretieren, dass das der Grandland das ebenfalls macht. Mit zwei Phasen wären 7,4kW an einer 11kW Wallbox möglich. Und mit 18,5A max. Ladestrom würde man auch Schieflastregelung erfüllen.

Weiß jemand zufällig wie das beim neuen Peugeot 3008 PHEV ist? Da müsste es ja genauso wie beim Grandland sein.

zwei Gedanken wenn das so wäre:

1. Für mich persönlich wäre das eine nette Überraschung, da ich auf der Arbeit nur 11kW zur Verfügung habe. Damit würde das Laden entsprechend schneller gehen und ich kann die Wallbox entsprechend schneller für den Nächsten freimachen. An manchen Tagen sind die Wallboxen sehr gut besucht

2. das wäre von Opel sehr unglücklich kommuniziert. Wenn man sich ein günstigeres Mode 3 Ladekabel für 7,4kW 1-phasig kauft, wundert man sich warum der nicht schneller lädt

Ich war bei der Probefahrt vom MHEV von den Fahrleistungen angenehm überrascht. Der Elektromotor macht nen guten Job. Aber ich werde mit der Geräuschkulisse beim beschleunigen und vor allem beim anfahren einfach net warm.

Heute ist einer in Spektrum blau auf der Autobahn an mir vorbeigeflogen . Die Farbe sieht in echt richtig gut aus