Beiträge von Kitekater

    Nachdem ich ja auch im "Stören-Thread" ein paar erste Eindrücke geschildert habe, will ich aber auch die ersten positiven Eindrücke nicht unter den Tisch fallen lassen:

    - die Platzverhältnisse sind schon sehr üppig, die Verarbeitung und die Materialien wirken bisher sehr gut

    - das Fahrverhalten fühlt sich gut an - im Sportmodus für meinen Geschmack sogar etwas zu verführerisch... :D

    - der Platz unter dem Kofferraumboden ist ja nochmal riesig...

    Ja, die Sporttaste bringt einen schon zum Grinsen.


    Hatte mit meinem PHEV jetzt mal die Gelegenheit eine etwas längere, freie, Autobahnstrecke zu fahren und wollte mal wissen was geht. (A95 im Voralpenland, meine Arbeitsstrecke)

    Eingetragen mit 220 km/h dachte ich erstmal, nie und nimmer, nicht bei dem Gewicht.

    Bei 214 musste ich vom Gas gehen, aber es war noch viel Luft. Interessant wäre gewesen, was er bei 220 macht. Elektronisch abregeln oder weiter ziehen.


    Aber das finde ich gar nicht mal das Entscheidende.

    Der Druck, den Du bekommst, wenn man bei 180-190 aufs Gas drückt ist Wahnsinn, das hätte ich nie so erwartet.

    Und vor allem, nach 30 km Autobahn einen Schnitt von 8,5l. Mein 170 PS Diesel im Insignia stand da immer bei 9,5-10l

    Auch merkt man genau, auch bei Geschwindigkeiten unter 100, wie der Sportmodus das Turboloch wegdrückt. Sehr gut gemacht.


    Ich finde den Grandland wirklich sehr gelungen. Das Gesamtpaket stimmt.

    Ist zwar eine Umgewöhnung gewesen vom Insignia B ST zum Grandland, aber das habe ich mittlerweile vergessen.

    Hallo zusammen,


    dass ich mich etwas gedulden muss, vom Einsteigen, bis Startknopf und dann Gang einlegen, habe ich mich ja mittlerweile teilweise dran gewöhnt.


    Was aber tierisch nervt ist, dass ich meistens den Start/Stop Knopf 2-3x drücken muss, damit das Auto an und aus geht.

    Mache ich das falsch oder kennt jemand das Problem?


    Genauso die Lenkrad-Tasten, wenn ich den Tempomaten pausieren will, muss ich meistens 2x drücken.


    VG

    Marc

    Man kann auf dem Pi noch andere Sachen gleichzeitig laufen lassen. Auch in Abhängigkeiten, so startet z.B. meine Klimaanlage ab einer bestimmten Temperatur in der Wohnung, oder die Waschmaschine/Trockner und Spülmaschine starten erst ab einer bestimmten Leistung des BalkonKraftwerks. Das lässt sich so in den originalen Apps nicht einstellen.


    Ich finds kuhl 🐮

    Da muss ich mich auch mal dran setzen.

    Eine Automatisation erstellen, die den Standort des Fahrzeugs mit den Temperaturdaten dort vergleicht und dann ab einem Schwellwert die Vorklimatisierung einschaltet.

    Dann heißt es aber nicht mehr Home-Assistant, sondern Mobility-Assistant

    Habe heute Antwort bekommen:


    "Guten Tag,

    bisher ist das Update auf dem neuesten Stand.

    Wir werden Sie informieren, sobald ein Update verfügbar ist.


    Vielen Dank für Ihr Verständnis."

    Habe ich am Wochenende auch gemacht.

    Sonntag bekam ich eine Antwort, dass es an die IT weitergeleitet wird.

    Mal sehen, was draus wird.

    Das mit dem Vorklimatisieren ist echt Gold wert bei diesem Wetter.

    Im Winter werde ich es dann noch probieren. Fahre ihn ja auch erst seit 4 Wochen.


    Zur Klimaanlage muss ich sagen, dass das eine der Besten und auch am Besten justierbaren ist, die ich je gehabt habe.

    Hey Opel, aktiviere die Kamera wäre cool, dann würde sich der Favoriten Button, über dem es in einem anderen Thema geht, erledigen.


    Funktioniert aber leider nicht. Habe ich grad ausprobiert.

    Entspricht eigentlich der Mikro-Button auf dem Lenkrad dem "Hey Opel" Befehl? Denn Hey Opel reagiert bei mir nicht immer.

    Du hast die aktuelle Version. Es gibt im Forum scheinbar nur einen, der eine neuere (andere) Version hat.

    Selbst Du hat eine Neuere als ich ;)


    Meine: R30HW.1.33.64.05

    Deine: R30HW.1.33.65.01


    Stellt sich nur die Frage, ob es Unterschiede bei Mild, PHEV und Elektro gibt