Beiträge von OberpfalzEV

edit: falsch gelesen

Bei mir sind ebenfalls

- 24 Monate Kaufpreisentschädigung

- GAP

- Eigenschäden

- Akku/Ladekabel/Wassercontainer/Wallbox/Hackerschäden

enthalten.

Die 659 Euro sind jährlich, was wirklich sehr günstig wäre.

Ich habe das Angebot jetzt vor ein paar Wochen erhalten, aber bekomme meinen Neuen ja erst nächstes Jahr.

Auf dem Angebot ist von einer speziellen Vergünstigung für Elektroautos die Rede, keine Ahnung was das ist.

Also mir kommt es auch sehr wenig vor - Februar/März weiß ich mehr 😀

(Die Kilometer kann natürlich sein, dass ich noch anpasse.)

Ich habe ein Angebot der Allianz, Tarif Komfort, 8000 km/Jahr, Regionalklasse 3, 2525/AFX also dem Grandland AWD, SF 19/20 und Selbstbeteiligung 500/150.

659,59 €

Falls es jemanden interessiert, mein AWD soll auf

Michelin e.Primacy 235/50 R20 104V XL

kommen

Quelle

Sag gerne mal, was du als Angebot bekommen hast.

Mein AWD soll überraschend günstig werden.

So, ich hab meinen heute bestellt.

AWD Ultimate in Impakt Kupfer mit Nappaleder. 🎉

Ich werde am Samstag den AWD bestellen.

Habe zwar mit dem Long Range geliebäugelt, aber letztlich brauche ich die Reichweite nicht.

Was man aber auch nicht vergessen darf, ist der Preis.

Der AWD Ultimate ist deutlich günstiger, als wenn man den Long Range mit der gleichen Ausstattung möchte.

Beim Long Range Ultimate müsste ich für die Lederausstattung nochmal 3200 drauf legen und für das Panoramadach nochmal 1500.

Außerdem kostet der AWD Ultimate nur 140 Euro mehr als der mit dem kleinen Elektromotor bei sonst gleicher Ausstattung.

Ist es beim rein elektrischen genau so?

Bei mir ist es “umgekehrt”.

Mein Händler meinte, wenn ich es nicht eilig habe, solle ich bis ca. Mitte September warten mit meiner Bestellung, da die Preise bis Ende September fest sind, also nicht mehr erhöht werden.

Wenn ich Glück habe, gehen sie aber etwas runter, damit das Werk ausgelastet ist.

So mache ich es jetzt auch.

Ich bin/war auch immer wieder am Überlegen zwischen Long Range und dem AWD.

Da ich aber letztlich doch recht selten weite Strecken fahre, und ich mal Bock auf AWD habe und das mehr an Leistung, wird es jetzt der AWD.

Würde es davon abhängig machen, ob du oft Langstrecke fährst.

Schade, dass man nicht beides haben kann 🙂