Autohold, Grandland an Ampel auf Knopfdruck gebremst

Tommi · 12. September 2025

Bei Facebook hat bestimmt schon der eine oder andere gelesen, dass der Grandland über autohold verfügt. Das soll möglich sein, wenn man an einer roten Ampel oder im Stau den Play Taster auf der linken Lenkradseite betätigt während man auf die Bremse tritt.

Nicht mit dem einlegen der elektronischen Handbremse verwechseln.

Ich weiß das ich einen hillholder habe, welcher den Grandland in einer Steigung gebremst hält bis ich aufs Gas trete.

Also ehrlich, meiner hat keinen autohold, egal was ich mache. Der eine sagt, das man vorher mal den Tempomaten eingeschaltet haben muss (klar bei aktivem Tempomaten muss ich nichts mehr machen, er bremst und fährt wie der Verkehr vor mir), der andere sagt das es immer geht.

Unter denen wo es funktioniert, welchen Softwarestand habt ihr? Vielleicht wurde das mit einer neueren Software gecancelt.

Also meiner hat Technik- und Komfortpaket.

ilsuky · Montag, 16:42

Hi, ich habe das auch noch nicht geschafft.

Aber wenn wir schon beim Thema sind, die Auto Start/Stop Automatik, die funktioniert bei meinem auch nicht richtig, der Motor springt plötzlich an oder geht aus, wie es ihm gerade passt, für was habe ich diese dann?

Tommi · Montag, 17:46

Das wird an den elektrischen Verbrauchern liegen. Die Elektronik überwacht die Batterie und startet den Verbrenner wenn die Batterie zu stark belastet wird. Da reicht schon die Lüftung auf Stufe zwei und eine Minute an der roten Ampel warten.

Aber besser als beim Astra L, da hab ich mich zwei Jahre und vier Batterien mit Opel rumgeärgert weil Start und Stop nie funktioniert hat. Laut Opel wäre der FOH nicht in der Lage den Wagen zu reparieren, dabei hat der nur gemacht was das Werk ihm vorgegeben hat.

vkhh · Gestern, 14:45

Habe einen großen Opel Händler nach einer Probefahrt mit dem Grandland B wegen Autohold Funktion nachgefragt. Angeblich gibt's bei Opel generell diese Funktion nicht. Ansonsten müsste auch eine Taste zum ein- und ausschalten vorhanden sein. Auch in der Bedienungsanleitung wird nichts davon erwähnt.

Komischer Weise gibt's in der Bedienungsanleitung auch nichts zur Heizungs- und Klimaregulierung. Nur irgendwo ein Hinweis, dass die Heizung nur unter 20 Grad funktioniert. Sehr merkwürdig 🤔

Bin mal gespannt ob das kleine Motörchen es im Winter bei -10 Grad schafft den relativ großen Innenraum im Stadtverkehr aufzuwärmen. Hatte auch schon mal einen Skoda Octavia II 1.2 TSI, der es nicht schaffte.

Tommi · Gestern, 15:17

Da ich schon ewig Opel fahre, denke ich auch, dass die Aussage mit Autohold falsch ist. Keiner meiner Opel hat das je gehabt.

Ausnahme, Tempomat mit Drive Assist, da bleibt der Wagen stehen und folgt dem Vorwagen nach eingestelltem Abstand. Bleibt der vorne stehen, bleibt der Grandland auch stehen.

Heizung ist bei dem kleinen Motor mit dem großen Innenraum kein Thema. Eher die Sitzheizung bei Lederausstattung, da rege ich mich schon seit dem Astra K drüber auf. Auf höchster Stufe kommt nur sehr wenig Wärme.

**insigma** · Gestern, 16:55

Beim Insignia verbrennts dir den Allerwertesten 😱

Grand_Holger · Vor 23 Stunden

hier im Video ab 23:30 wird der Trick mit dem Pause/Play Button von der ACC erklärt. Vllt. hilft es weiter. "Echtes" Autohold ist es natürlich nicht

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Tommi · Vor 22 Stunden

Sieht aber nicht nach dem Mildhybrid aus, eher die elektrische Variante.

Grand_Holger · Vor 12 Stunden

Im Video ist es der MHEV. Das müssten denn sich doch alle Motorvarianten gleich verhalten oder?

vkhh · Vor 7 Stunden

So wie ich es im Video verstehe ist es keine Autohold Funktion, sondern die Aktivierung der Parkbremse. Zum Anfahren muss die Taste erneut gedrückt werden. Da bringt der Tester wohl etwas durcheinander.

Autohold funktioniert so, dass die Bremse bei Stillstand automatisch aktiviert wird und bei Wiederanfahrt automatisch gelöst wird. Man braucht daher die Bremse beim Stillstand nicht gedrückt halten, quasi wie beim Schaltgetriebe. Zum Anfahren muss man nur etwas gasgeben. Diese Funktion kann man ein- und ausschalten, da sie manchmal unerwünscht ist. Ist ganz bequem im Stadtverkehr mit vielen Ampelstops. So funktioniert es jedenfalls bei Fahrzeugen aus dem VW Konzern. Schade, dass Opel dieses Komfortmerkmal generell nicht anbietet.