Beiträge von stefank

meiner war ab Werk auf 97% aufgeladen. Laut meinem Hyundai-Verkäufer (anderes Auto) ist ein BEV bei Übergabe an den Kunden immer fast voll, wegen der vorhergehenden Batterietests, die mit vollem Akku gemacht werden müssen... Kann ich mir sehr gut vorstellen...

Zitat von ocean412

Hat irgendwer inzwischen in Update zu seiner 82kwh bestellung bekommen? Ich habe das Gefühl an der Front tut sich überhaupt nichts mehr.

Es sind doch seit 2...3 Wochen einige mit ihren neuen 82kWh Grandlands hier im Forum unterwegs, nachdem monatelang gar nichts mit dem Akku ausgeliefert wurde. Das sind aber meist - sichtbar laut Signatur - Bestellungen noch aus November/Dezember 2024. Ich selbst bin auch mehr als 7 Monate immer wieder vertröstet worden, wenn Opel - immer nur auf Nachfrage - geantwortet hat. Letztendlich waren es dann bei mir etwas mehr als 10 Monate Lieferzeit.

Heute abgeholt in Rüsselsheim im neuen Auto, 7m incl. Steckern würde ich sagen (nicht gemessen sondern mit meiner Spannweite abgeschätzt)

Kann ich ebenfalls bestätigen, 235er Michelin CrossClimate 2 SUV, wie bereits vermutet.

In Analogie zu der normalen Bereifung würde ich auf Grundlage meiner Preis-Ausstattungsliste vom Okt.2024 darauf schließen, dass die 225er auf dem Mildhybrid sind, und die BEV und PluginHybrid die 235er haben. Die normalen 225/235er sind nämlich an die Motorisierung gekoppelt.

Ob das beim BEV so stimmt, werde ich Mittwoch bestätigen können, wenn ich meinen mit Allwetterreifen ab Werk abhole.

Mein noch anzumeldender BEV mit 82 kWh ist 2525 AER , und kostet mich bei der HUK24 mit SF35 knapp 450€ jährlich für VK/TK 1000/150€. Motorisierung, Regionalklasse, Fahrleistung und Selbstbeteiligung sind die wesentlichen Faktoren...

leichte Entwarnung laut MDR:

Absatzkrise: Opel setzt Produktion in Eisenach zwei Tage aus

Bei Opel in Eisenach stehen die Bänder im Oktober an zwei Arbeitstagen außerplanmäßig still. Wie ein Sprecher des Mutterkonzerns Stellantis in Rüsselsheim MDR THÜRINGEN mitteilte, soll damit das Produktionstempo an den Markt in Europa angepasst werden. Die beiden Arbeitstage würden über das Arbeitszeitkonto der Beschäftigen ausgeglichen. Kurzarbeit sei nicht geplant. Opel baut in Eisenach das Modell Grandland mit verschiedenen Antriebsarten im Zwei-Schicht-System von Montag bis Freitag.

Ich habe zwar das Auto noch nicht, aber bereits die Papiere:

Grandland Elektro 82kWh, mit 19"-Allwetterreifen

CoC:

Zeile35: 235/55 R19 105V mit 8J19 ET43

Zeile52: zusätzlich 235/50 R20 102R mit 8J20 ET43 sowie 235/55 R19 102R mit 8J19 ET43

Nach den Werksferien scheint die Produktion wirklich hochgelaufen zu sein, zumindest was den Plugin Hybrid und den E mit 82kWh betrifft.

Ich bin seit Mitte Februar immer wieder vertröstet worden, auf unbestimmte Zeit. Nun hat das Warten endlich ein Ende. Abholung in Rüsselsheim ist am 1.10.2025. Seit Ende letzter Woche hatte ich die Info, daß die Auslieferung vorbereitet wird.

In meinen heute bekommenen Papieren ( Zulassung Teil II) des 82kWh Elektro-Grandland stehen 80kg Stützlast der ab Werk montierten abnehmbaren AHK drin. Der zugehörige Wagen kommt am 1.10.