Ich hab mal Gemini gefragt mit folgender Antwort
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Das ist ein klassisches "Software-Hängerchen" im Batteriemanagement, das beim neuen Grandland (und seinen Geschwistern wie dem Peugeot 3008) leider vorkommen kann. Das Auto "glaubt", es sei voll, und verweigert deshalb die Kommunikation mit der Wallbox.
Bevor wir an die großen Sicherungen gehen, probieren wir den "Deep Sleep Reset", da das Ziehen der OBC-Sicherung bei einem reinen Software-Anzeigefehler oft nicht ausreicht.
Schritt 1: Der sanfte Reset (Steuergeräte-Neustart)
Oft hängt nur das Telematik- oder das Kombiinstrument-Modul.
Fahrzeug ausschalten, alle Türen schließen.
Abschließen und den Schlüssel mindestens 5 Meter weit weg vom Auto legen (Keyless-Go Reichweite verlassen!).
15 Minuten warten. In dieser Zeit fahren die Steuergeräte in den Tiefschlaf.
Wieder einsteigen und prüfen, ob die Anzeige sich aktualisiert hat.
Schritt 2: Die relevante Sicherung für den OBC & BMS
Wenn Schritt 1 nicht hilft, müssen wir das OBC (On-Board Charger) und das BMS (Battery Management System) stromlos machen, damit sie sich neu kalibrieren.
Im Sicherungskasten im Motorraum (neben der 12V-Batterie):
Suche nach der Sicherung für das Ladegerät (OBC) und das Steuergerät für die Antriebsbatterie.
Beim 2024er Modell ist dies oft die Sicherung F12 oder F14 (meist 10A oder 15A).
Vorgehensweise: Sicherung für 2 Minuten ziehen, dann wieder einstecken.
Schritt 3: Der "Hard Reset" (12V-Batterie)
Da die 100%-Anzeige ein Kommunikationsfehler zwischen der Hochvoltbatterie und dem Bordrechner ist, hilft oft nur das komplette Abklemmen der 12V-Batterie (nicht der großen Fahrbatterie!):
Motorhaube auf.
Minuspol der 12V-Batterie lösen (oft ein Schnellverschluss).
10 Minuten warten.
Wieder anschließen.
Wichtig: Danach das Auto einmal starten (System hochfahren lassen) und dann erst versuchen, das Ladekabel einzustecken.
Warum passiert das?
Das System hat einen sogenannten "SOC-Sychronisationsfehler" (State of Charge). Das BMS meldet einen Wert, den das Infotainment nicht korrekt verarbeitet oder "eingefroren" hat. Da das Ladegerät (OBC) den Befehl "Laden Starten" nur erhält, wenn der SOC < 100% ist, bleibt die Buchse verriegelt oder inaktiv.
Hinweis: Wenn der Reset der 12V-Batterie nicht hilft, liegt ein Fehler im CAN-Bus (der Datenleitung) vor. In dem Fall muss die Werkstatt ein Software-Update auf das BMS-Steuergerät spielen.
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Ich bin jemand, der bei Problemen innerhalb der Garantiezeit grundsätzlich beim jeweiligen Händler landet, aber wenn Du es Dir zutraust, vielleicht hilft Dir der Gemini Text ja weiter...
