die Haube springt einen Spalt auf nach 2x ziehen. Lässt sich aber nicht öffnen.
Was heißt das genau? Hast du es mal mit etwas mehr Kraft probiert?
Bei dem Wetter geht z.B. meine Kofferraumklappe nicht immer gleich elektrisch auf. Er fängt an und bricht gleich ab, weil irgendwas zu schwer geht. Ist aber so auch gewollt. Ich muss die Klappe dann immer von Hand öffnen.
Wenn sie nicht aufgeht und du alles richtig gemacht hast stimmt etwas nicht.
Normalerweise kannst du danach die Haube einfach nach oben hin öffnen.
Bei Ebay sind die Preise bei einem Opel-Händler 1.499 € bzw. Alu 1.749 €.
Klingt doch mehr als fair.
Schaue mal im Netz was alleine die Reifen kosten und dann kannst du im Schnitt noch einmal 100 Euro für das Aufziehen rechnen.
Mal eine Frage zum Dongle Anschluss: ist es normal, dass der Anschluss unter dem Armarturenbrett frei liegt? Oder fehlt bei mir eine Abdeckung?
Ist völlig normal. Hat meiner und hatte mein ehemaliger Insignia B auch nicht.
Er schrieb nur,
Im übrigen war der Zuheizer i.d. Vergangenheit mitunter kraftstoffbetrieben, quasi eine "halbe-Standheizung" bereits und konnte sogar dazu aufgerüstet werden!
Ist mir durchaus bekannt.
Wenn ich dich damit glücklich machen kann, mache ich das natürlich gerne. 😉
Ich finde das schon wieder nicht. Zumindest ist es nicht unter Profil bearbeiten. 
Dave1972 könntest du evtl. zur besseren Nachvollziehbarkeit in deiner Signatur ergänzen um Hybrid-48V(?), so wird deutlich, dass es nicht der PHEV ist!
Wenn es der PHEV wäre, hätte ich ja PHEV oder Plug-in-Hybrid geschrieben. Auch Opel führt mein Modell "nur" unter Hybrid im Konfigurator. 
Aber wenn es hilft .
Meine Frage war, ob der Mild Hybrid das generell auch hat, oder evtl. nur Ausstattungsabhängig.
Das wäte ja eine Erklärung, warum bei manchen das Heizen besser/schneller geht, als bei anderen!?
Das müsste dann ja ggf. in der Ausstattungsliste mit aufgeführt sein. Zumindest bei meinem Insignia B war das eine extra Aufzählung, obwohl der das serienmäßig als Diesel hatte.
Also ggf. müsste man mal dort schauen. Mein GS hat das aber auf jeden Fall, wenn ich sehen wie schnell da warme Luft kommt.
Richtig.
Hat man z.B. auch beim Insignia B gesehen. Nach dem Verkauf durch GM hat es nicht lange gedauert und der automatische Notruf wurde "deaktiviert". Da hätte es einem auch nichts genrajct, wenn GM vor einen kostenfreien Dienst bis 2050 garantiert hätte.
Und wer weiß heute schon, was die EU bis dahin alles vorschreibt was so ein Auto haben muss. Wird ja jetzt schon von Jahr zu Jahr mehr.
