Wie ich schon erwähnt habe, fahre ich 5-6 Tkm im Jahr. Opel schreibt max. 25 Tkm vor. Ölwechsel jährlich wäre bei mir völlig sinnlos. Man kann ein Fahrzeug auch kaputt warten, bzw. wird nichts gemacht nur berechnet.
Deine Entscheidung- Ich habbe in den letzten 40 Jahre schon mehrere Kulanz-Fälle bei Opel Autos älter 2 Jahre erlebt und bis zu 100 % Kulanz erhalten. Bei nicht regelmässiger Inspektion wären es immer 0 % gewesen.
Aber wie gesagt, muß jeder für sich selber entscheiden
Heute kosten für dem MHEV 5 Jahre mit max. 35.000 km knapp 2.700 €. Finde ich schon ziemlich teuer, Wartungskisten sind natürlich enthalten.
billig ist es nicht, aber wenn man die ungefähren Kosten abzieht, die übernommen werden, ist es für mich o.k. Muß aber jeder selber entscheiden, da kann Dir auch keiner helfen. Glaskugel
Das ist doch gar nicht meine Frage gewesen, sondern ob jemand die Anschlussgarantie in Anspruch nehmen musste.
Eine Vollkasko deckt ein unabwägbares Risiko ab, ist also was völlig anderes.
siehe #4 ==>
ich habe für meinen Grandland H2 im Juli 2020 das Opel Flex Care Premium 4 x 15 ( 4 Jahre / 60.000 Km) abgeschlossen.
Im nachhinein habe ich es bereut, nicht noch länger abgeschlossen zu haben.
4 Jahre haben damals 1.319 Euro gekostet.
Alle 4 Inspektionen inkl. Ölwechsel waren umsonst und auch der Austausch vom OnBoardCharger nach 3 Jahren (nicht in der Batterie-Garantie 8 Jahre enthalten) erfolgte kostenlos
inkl. 10 Wochen Leihwagen . Hätte wohl sonst insgesamt zwischen 3.000 bis 6.000 Euro gekostet.
Daher stellte sich für mich nicht die Frage, habe 96 Monate und 20.000 km /Jahr gewählt
Ich habe meinen Grandland Ultimate PEV H2 (fast 6 Jahre alt ) noch zu einen für mich guten Preis an einen Händler aus den Niederlanden über Kleinanzeigen verkauft.
Und nicht die Wartung einzuhalten, egal ob FOH oder freie Werkstatt, schmälert den Wiederverkaufswert.
Ich habe meinen Grandland Ultimate Hybrid H2 (fast 6 Jahre alt ) noch zu einen für mich guten Preis an einen Händler aus den Niederlanden über Kleinanzeigen verkauft.
Das erste, was er sehen wollte, war das Serviceheft.
und würde sonst nur in den ersten beiden Jahren die Inspektion machen lassen, um die Werksgarantie zu erhalten und danach alle 2 Jahre zur Inspektion, was m.M. völlig ausreichend ist bei den geringen km.
Bitte dabei beachten, das bei einer größeren, notwendigen Reparatur nach 2 Jahren eine Kulanz von Opel wahrscheinlich sofort abgelehnt wird, wenn man nicht die regelmässige jährliche Wartung machen lässt.
leider nur manuell, mit zwei Finger zusammenfügen / ausbreiten, ist als Fahrer nicht so optimal (Aufmerksamkeit)
am 17.4.2025,
so schnell? 17.4.2025 oder doch 2026
Wie hoch ist denn so ein nicht erheblicher Mehrverbrauch? Und wenn er nicht erheblich ist, ist es doch nicht schlimm.
meinte ein nicht unerheblicher. Kenne nicht die genauen Werte, aber eine Sitzheizung verbraucht bestimmt keine kleine Menge Strom, vorallem auf längeren Strecken
Gestern haben wir einen Ausflug mit unserer Tochter gemacht. Dabei ist ihr aufgefallen, das hinten eine rote Kontrollleuchte an ist (Sitzheizung hinten links).
Heute mal im Menue und Bedienungsanleitung nachgesehen, es gibt wohl keine Möglichkeit, das als Fahrer vorne zu erkennen. Habe da unsere Enkelkinder in Verdacht,
die vorher mitgefahren sind.
Hier würde ich mir wünschen, das ich vorne im Menue erkennen kann, ob die Sitzheizung hinten links und/oder rechts aktiv ist. Ist ansonsten ein nicht unerheblicher Mehrverbrauch.
Wenn dann plötzlich die Bremswirkung fehlt ist man schon erstmal erschrocken, dass man Bremsen muss...aus meiner Sicht nicht gut gelöst.
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