Mhmm, bestätigst du evtl. gerade, dass man dir auf den Schlips tritt ?
KnutK
Wozu das ausufern in allerlei, nur nicht beim Thema Autos, Gegenwart, Foren & Co zu bleiben?
Trage nie Schlips. Ich mag es halt nicht, wenn pauschale Argumente herangezogen werden, damit kann man alles erklären, z.B. Hunderte kritische Berichte/Rückrufe/ ... über VW, Mercedes,...
Aber zurück zum Therma
Alles anzeigenEs gibt ja immer Leute, die sich auf den Schlips getreten fühlen, wenn andere Leute "ihr" Produkt (eigentlich ist es ja nicht ihr Produkt, weil sie nicht selbste rstellt haben, sondern ihren Kauf und damit ihr Geld/Lebenszeit) kritisieren. Dann werden Totschlagarguemnte wie "andere Hersteller haben noch schlimmere Probleme" oder "Alle Hersteller haben Probleme." oder, oder, und ... oder herausgeholt.
Zum Glück sind hier im Forum nur neutrale, sachliche Leute unterwegs, die ihr Auto nicht aus emotionalen Gründen verteidigen müssen, weil sie Opel-Fan, Blitzfahrer oder 72er Baujahr sind ...
Und die krisitische Meinung im Intenet zu Stellantis hält sich wahrscheinlich nur duch Fakenews, Idioten, andere Hersteller, die Stellantis schlecht machen wollen und Schwurbler, so hartnäckig.
Und dass es dann auch noch Berichte im ÖRR gibt ist sowieso die größte Fakenews ... ÖRR sind eh alle durch den Staat gesteuert und erzählen nur das "die da oben" wollen. Logo dass der ÖRR den französishcen Konzern mit Fakenews schaden möchte.
Achso: Und dass alle Hersteller mal Probleme mit ihren Fahrzeugen haben stimmt, aber das ist häufig (mit Ausnahmen wie KIA/Hyundai mit ihren ICCU Problemen) eher nur zeitweise, bei gewissen Baureihen.
Stellantis (und indirekt auch Opel, obwohl es ja eh keine echten Opel mehr sind) ist aber schon jahrelang (damals mit Zahnziemen im Ölbad, nun mit Software) auffällig. Wird wohl aber auch nur Fakenews sein.
ich frage mich gerade, warum Du hier überhaupt angemeldet bist. Ich kann für mich persönlich nur sagen, fahre seit über 40 Jahre Opel und bin immer noch sehr zufrieden.
Eher nicht.. Bei meinem Grandland H2 wurde der OBC nach 3,5 Jahren getauscht. Ich war froh, das ich die Garantieverlängerung hatte.
Das wären sonst ein paar Tausend € gewesen
Wenn das das Kriterium ist… dann hab ich C0 😅
Edit: gerade die Antwort bekommen. Hab wohl noch den Standard-OBC.
Stellt sich die Frage, ob man V2L ohne riesigen Aufwand (Stunden / finanziell) nachrüsten kann (Hardware / Software).
Die Frage wird sich bei mir wohl später auch stellen für V2H. 2029 läuft die Förderung meiner Solaranlage aus und
die neue soll dann auch eine Notstromversorgung haben. Ideal wäre dann auf die Batterie vom Grandland zugreifen zu können.
Was für mich immer noch nicht geklärt ist, warum habe ich eine FIN mit Modelljahr 2025 , aber C0 statt B4. Werde bei der Übergabe den FOH bitten einen Test zu machen (V2L Adapter ist mit im Lieferumfang)
wenn ich bei meinen AWD Ultimate C0 habe, sollten dann auch nicht nur V2L dabei sind, sondern auch ohne Aufpreis Aluminiumpedale. Bin mal gespannt
bei mir stehen auch in den Fahrzeugpapieren die 80 Kg Stützlast. Also kein böses Erwachen wie 2020 (50 statt 75 Kg)
bei mir hat der Händler das aufgrund der Werksrechnung festgestellt (Modelljahr)
habe jetzt für 68 € / Monat Complete Care Plus abgeschlossen ( 96 Monate und 20.000 Km im Jahr).
Ist in der Summe viel Geld, aber ich fühle mich dann wohler dabei. Bei meinem alten wurde ja nach fast 4 Jahren der OBC ausgetauscht, aktuell berichtet ein User im
Grandland X Forum über einen defekten Elektromotor, Fahrzeugalter 6 Jahre, der nicht über die 8 Jahre-Garantie abgedeckt ist (nur die Hochvoltbatterie).
Opel lehnt Kulanz ab , Kosten ca. 11.000 €.
Sicherlich ein Einzelfall, aber so ist es mir lieber.
Aber das Modelljahr laut FIN ist trotzdem 2025. Vielleicht ein Fehler auf der Seite Opel Team Niedersachsen ?
Auch der Standort der Ladesäule und die Uhrzeit spielt eine Rolle. Klar, werktags tagsüber oderr in der Nacht sind die Ladesäulen oft frei.
Aber z.B. als Mieter und berufstätig wird es dann am späten Nachmittag auch in den Ballungsgebieten eng. Ist halt auch die typische Frage, wer ist zuerst da , das Huhn oder das Ei.
Sollen erst mehr E-Autos auf den Markt oder erst Ausbau Ladesäulen.
Aber ein großer Fortschritt ist für mich, das die Zwangsgebühren ab 4 Stunden Parkzeit abgeschafft werden (sollen). Dann kann man das Auto auch an einer
Ladesäule über Nacht als Mieter ohne eigene Wallbox laden und muß nicht um Mitternacht im Schlafanzug das Auto abholen.
