• Es ist gekommen wie es kommen musste – Das Auto gewaschen, und prompt den ersten Steinschlag auf der Haube gesehen. Mit dem Lackstift bearbeitet und jetzt muss ich zwar noch darüber polieren, aber die Farbe scheint zu passen. Ich habe beschlossen mal nachzusehen, was das Folieren der Haube, Stoßfänger und eventuell Kotflügel kostet. Da ich Verwandtschaft habe, welche ein eigenes Geschäft hat, wo dies macht, werde ich wohl einen vernünftigen Preis bekommen.

    Es muss zwar jeder selber wissen, was ihm sein Fahrzeug wert ist, aber am Montag wird die Haube und die Stoßstange foliert. Kostenpunkt ca. 800 Euro. Da ich das Fahrzeug aber mindestens 10 Jahre fahren möchte, investiere ich dies.

    Opel Grandland, Edition | Hybrid 107 kW (145 PS) Automatik in Spektrum Blau, 19''-Leichtmetallräder Diamond Cut in Silber und Schwarz, Tech-Paket Edition 🇩🇪, 3D Kennzeichen,

    Bestellt: Anfang Oktober 25, Gebaut am 6.11.25, Übergabe am 12.12.25

    Softwareversion R30MW.1.33 64.05

    Und bitte verschont mich mit Aussagen der und der Hersteller macht es besser. Ihr habt euch für das Fahrzeug/Hersteller entschieden, also kommt damit klar.

    Opel Grandland? Leider geil! <3

  • Die Stoßstange?....die ist doch bereits aus Kunststoff!

    Beim Mokka war sie auch aus Kunststoff, und da ist ein Steinschlag noch schlimmer. Ich hatte einen Treffer, und um diese Stelle blätterte der Lack ab. Auf Metall blättert nichts ab, aber es rostet irgendwann.

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    Und bitte verschont mich mit Aussagen der und der Hersteller macht es besser. Ihr habt euch für das Fahrzeug/Hersteller entschieden, also kommt damit klar.

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  • ...und zum Großteil lackiert.

    Der wo es mir foliert sagte, auch das geht am Grandland recht einfach. Da es viele gerade Flächen sind und man gut schneiden kann. Einzig und allein, dass jemand einen Opel folieren lässt, fand er ungewöhnlich.

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  • gibt es dann einen "Mitleid"/Vorteils-Preis :S :saint:

    Etwas Verwandtschaftsrabatt wir dabei sein. Wobei ich es auch so relativ günstig finde. Er hat letztes nur den Vorderbau von einem Porsche inklusive A Säulen foliert. Kostenpunkt etwas über 4.000 Euro. Die vielen Rundungen treiben den Preis nach oben.

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