Genau das ist das Problem bei Opel und allgemein bei Stellantis. Absolute Mittelmäßigkeit seit mehr als 20 Jahren.
Was hat Stellantis aus Peugeot gemacht, früher mal der französische Mercedes oder Citroen war mal ein Innovations Träger, wenn auch mit gewöhnungsbedürftigen Macken. Fiat war mal der größte, europäische PKW Hersteller. Und heute dümpeln die Marken so vor sich hin.
Opel soll ja wohl im Konzern die alten Opelfahrer bei der Stange halten. Nur erschließt man sich dadurch neue Kunden?
Irgendwann sterben die Alten aus, zumindest in Deutschland. Und nur mit billig Verkäufen wird man wohl nicht 8sehr lange überleben können. Auch bei Jeep kriselt es wegen Ausfällen und Ratlosigkeit der Werkstätten. Das hat Renault mit Dacia besser vorgemacht.
Hoffe, dass zumindest der GL MildHybrid mechanisch zuverlässig sein wird, allzu viel neue Technik steckt ja nicht drin und ist ja Made in Germany 😉