Jetzt hab ich auch mal nachgeschaut.
In der Softwareversion mit der die Mildhybriden gerade herumfahren ist das Widget wohl nicht inbegriffen.
Beiträge von Rabom
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Danke für die Fotos. Werde morgen mal schauen.
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Die Software ist natürlich immer etwas anders. Aber so ein Feature wie 360° Kamera gibt es ja in allen Modellen.
Und der Knopf als Widget ist dann doch sehr praktisch...
Schade. Ich werde es mal bei Opel ansprechen. Vielleicht ändert sich da noch was.
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Ich habe die Version R30HW.1.33.64.05
Wo finde ich meine Software Version?
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Falls sich noch jemand gefragt hat, wie man die Frontkamera manuell aktivieren kann ohne kurz den Rückwärtsgang einzulegen. Hier die Lösung.
Es gibt unter ADAS ein Widget das man sich auf den Touchscreen legen kann. Dann kann man einfach die Frontkamera manuell aktivieren, wenn man langsamer als 15km/h (glaube ich) ist.
Komisch. Ich finde diese beiden Widgets nicht
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Rechtsüberholen ist auf der Autobahn grundsätzlich verboten und kann mit Bußgeld und Punkten bestraft werden, selbst wenn jemand langsam auf der Mittelspur fährt.
Ausnahmen gelten nur bei dichtem Verkehr oder Stau, wenn die Fahrzeuge links maximal 60 km/h fahren oder stehen.
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Achtung! Nicht so ganz ernst nehmen...
Wie hat man es früher nur geschafft im Winter ohne die ganzen Helferlein und Erinnerungen Auto zu fahren?
Du bist doch nicht im Winter Auto gefahren? Viel zu gefährlich ohne Stützräder. Und bei uns gab es selten diese Winterluft. Wir hatten ja nichts.
Unser Frostwarner hat uns Minustemperaturen angezeigt, indem sich Eiszapfen an der Nase gebildet hatten.
Kollisionswarner hieß : "Wenn es kracht, dann noch n Meter!"
Und unsere Klimaautomstik bestand darin, die Heizung bis zum Anschlag hochzudrehen. Falls das ging. Ich erinnere mich da an ein paar Kollegen in ihren VW Polos, die da wenig Erfolg hatten.
Spurhalteassistent nannte sich "Freundin". Die schrie schon früh genug, wenn man zu sehr links oder rechts fuhr.
Die Übernahm auch gleich Teile der Geschwindigkeitswarnung und des Abstandautomaten. Es gab das System auch in Version 2.0. Nennt sich dann Ehefrau.
Kameras gab es such nicht. Mann musste sich noch im Fahrersitz umdrehen und nach hinten schauen. Wobei es ungemein geholfen hat zu wissen, wo sein Fahrzeug tatsächlich endet.
Reifendrucksensoren hatte man im Auge. Wenn der Reifen unten ausbeulte, war Luft fällig.
Was ich damit sagen will. Fahreigenschaften und Automatiken sind toll. Aber sie ersetzen niemals den Menschen hinterm Steuer. Oder die Ehefrau.🤭
Aber mal Scherz beiseite.
Ich hab es grad noch mal erleben dürfen.
Wenn man den Wagen anmache, macht es Bing und die Warnung erscheint im Kombidisplay. Wohl deshalb, weil das HUD System, nach dem Start, noch nicht "hochgefahren" war.
Temperaturänderung, während der Fahrt, von 4° auf 3° wird dann als Warnung mit "Bing" im HUD kommuniziert.
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Da scheint einiges mit der Software im Argen zu sein. Na dann ist der nächste Termin bei meinem Händler schon programmiert.
Hä? Hier wurde doch jetzt deutlich gesagt, dass es sehr wohl:
1. Warnung beim einschalten gibt
2. Warnung bei Temperaturunterschreitung gibt.
3. Anzeige im Infodisplay gibt
4. Warnungen im HUD und/oder Kombiinstrument gibt.
5. Das dann als Klartext und mit Warnton.
Was soll noch sein? Automatische Backpfeife, damit man aufwacht und erinnert wird "es ist Winter" ?
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Bin mir fast sicher, dass die Warnung kommt wenn die Temp
von 4° auf 3° fällt.
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Warnton und Info "Glatteiswarnung" ... glaube ich.
Auf jeden Fall kommt da was. Gestern noch gehabt. Nur wss sa genau im HUD steht, kann ich grad such nicht sagen.
