Es geht mir um Frontalkollissionen. Da ist es klar ein Unterschied, ob vorne ein Motor verbaut
E-Autos im Crashtest: Sicherheit ist keine Frage des (Elektro-) Antriebs
Der Mythos, Elektroautos seien bei einem Unfall weniger sicher und gingen gerne in Flammen auf, hält sich hartnäckig. Beim Crashtest zerbröselt dieses…
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Zitat:
"Doch dafür haben wir bei allen frontalen Unfallszenarien einen großen Vorteil: Wenn der große, massive und schwer verformbare Motor aus dem Weg ist, haben wir mehr Platz, um die Crashenergie abzubauen.“
Zumindest von meinem Verständnis her müssten die Verbrenner einen eigenen Crashtest bekommen . Das Verhalten ist nicht 1:1 übertragbar.