Beiträge von sportler1202

  • Vorkonditionierung Akku

    Bei Gemini heisst es sie würde funktionieren, allerdings nur über die Routenplanung des Navi. Ich konnte es noch nicht probieren. Bisher habe ich immer zu Hause geladen.


    ⚡ Batterievorkonditionierung (Schnellladen) beim Opel Grandland

    Die Vorkonditionierung der Batterie ist im Opel Grandland Electric (reines Elektrofahrzeug) verfügbar, jedoch nicht beim Plug-in-Hybrid (PHEV), da dieser in der Regel nur mit Wechselstrom (AC) lädt, was keine Vorkonditionierung erfordert.

    1. Opel Grandland Electric (Reines Elektroauto)

    Für den Grandland Electric wird die Batterievorkonditionierung automatisch über die Routenplanung aktiviert:

    • Wann sie kommt (bzw. wie sie startet):
      • Die Funktion wird gestartet, sobald Sie eine DC-Schnellladestation (z. B. eine Ionity-Säule) im Navigationssystem oder in der e-ROUTES App als Ziel oder Zwischenstopp eingeben.
      • Das Auto berechnet dann, wann es mit dem Aufheizen oder Abkühlen der Batterie beginnen muss, um bei Ankunft am Schnelllader die optimale Temperatur (meist um 25-35 °C) zu erreichen.
    • Voraussetzung:
      • Sie müssen die Route aktiv über das Bordsystem oder die e-ROUTES App planen.
      • Das Auto muss genügend Ladestand haben (meist über 20-25 % SoC), damit das System die zum Vorkonditionieren benötigte Energie nutzen kann.


  • Kofferraumwanne / Laderaumwanne Opel Grandland B

    Zitat von neimsy86

    Mhhh, weiß nicht praktisch ja, aber schön? Sieht immer aus wie Baumaschine.
    Man kauft das Auto ja auch weil es einem gefällt und von außen sieht man es selbst am wenigsten. Das was man dann selbst am Meisten einsieht ist das was hässlich ist

    Ich finde die dinger auch hässlich. Muss aber jeder für sich entscheiden. Natürlich schaut man nicht immer an den Boden, aber den Fussraum beim Beifahrer siht man schon auch öfter. Ich würde mir eher nach gewisser Zeit einfach neue kaufen wenn die alten zu wüst aussehen. Ein Problem mit der Nässe hatte ich aber bei mir in den letzten 40 Jahren in denen ich eigene Autos gefahren bin nie.

  • HUD

    Zitat von vkhh

    Ist wohl eher nichts für ältere Brillenträger, bin weitsichtig und manchmal sind mir Anzeigen einfach zu klein. Auch im Fahrerdisplay. Aber diese Mäusekinos werden ja bei vielen neuen Autos verwendet, obwohl manche Hersteller auch größere Displays verbaut werden.

    Auch mit dem Touchdisplay habe ich manchmal Schwierigkeiten, manches ist zu klein um beim Fahren zielgenau angetippt zu werden. Außerdem lässt die Leitfähigkeit der Haut im Alter nach, so dass man bisweilen 2-3 mal tippen muss 😢.

    Scheint aber auch ein Softwareproblem zu sein, bei meinem Google Pixel Handy war es am Anfang auch so, mit Google Updates hat es sich deutlich verbessert.

    Also ich empfinde das HUD nicht als Mäusekino. Bin auch ü60 und die Augen waren mal besser. Wenn ich das irgendwann nicht mehr erkennen kann muss ich mir gedanken über eine andere Brille machen oder ich sollte nicht länger Auto fahren 🤷‍♂️

  • Opel Grandland Electric Test - Verbrauch 2024: Reichweite? Wieviel verbraucht er wirklich?

    Zitat von vkhh

    Bevor ich mich für den Grandland MildHybrid entschieden habe, war ich auch bei meiner Seat/Cupra Werksniederlassung wegen E-Autos bzw. Hybriden.

    Der Verkäufer hatte mir auf meine Frage nach der Reichweite im Winter ein internes Programm auf seinem Rechner gezeigt, wie sich unter welchen Bedingungen die Reichweite typbedingt ändert.

    Damit war dann die Sache für mich erledigt, da teilweise nur noch 30% der angegebenen Reichweiten erreicht wurden. So etwas wird wohl bewusst nicht veröffentlich, bzw. kann auch nicht bei Autotests, die nicht bei Minustemperaturen erfolgen, ermittelt werden.

    Zum Glück hat der Grandland serienmäßig eine WP und auch eine größere Batterie. Der war mir aber dann als BEV einfach zu teuer und rechnet sich sich nicht als Privatkäufer bei meiner geringen Fahrleistung.

    Wer mit einer Wärmepumpe heizt, sollte mal überlegen, einen WP Stromtarif inkl. E-Autos abzuschließen, mit dem man auch im Winter sehr günstig zu Hause laden kann.

    Ich fahre schon seit 5 Jahren ein E-Auto. Nur 30 % Reichweite kann ich da nicht bestätigen. 30 % weniger trifft es hingegen ganz gut, Hängt aber natürlich auch sehr stark von der Fahrweise und der Strecke ab.