Macht der ADAC auch heute noch....!
PS: Inkl. Grandland!
Beiträge von Blitzfahrer
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Und dann am Besten dort "austoben"
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Meinst du jetzt die Ladekapazität? die Ladeleistung? die Ladeverluste?....
PS: Herstellerseitige Werte sollten ja bekannt sein...
- Batteriekapazität: 17,9 kWh (netto), ermöglicht bis zu 87 km rein elektrische Reichweite.
- Ladeleistung (AC):
- Standard: 3,7 kW (Ladezeit ca. 5h 30min für 0-100%).
- Optional: 7,4 kW (Ladezeit ca. 2h 50min - 3h für 0-100%).
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Bei der Bundeswehr eine gängige Methode!
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Aus einem Auto im Schauraum ausbauen/ausschlachten....
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jepp, der Gedanke kam mir auch schon, wo optisch äußerlich manches Gleichbauteile sind. Darunter noch viel mehr...!
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Von der Logistik kann es aber auch nicht aus der "laufenden Produktion" (=am Band im Autowerk) sein.
Denn dort herrscht JIT = Just-in-Time, bzw. JIS=Just-in-Sequence!
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wie gesagt, da macht man Marken-allseits zumeist nix mehr an separater Mechanik, sondern alles über die Lamellenverstellung selbst in absolute Seitwärts-Ausrichtung.
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Hättest du dich in Eisenach ans Tor gestellt...., noch schneller
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Das solltest du nochmals "eskalieren" lassen, vor Ort (Geschäftsführung), gemeinsam mit dem anderen Problem im anderen thread.
Und auch per mail an Opel etc.!
PS: Der Wechsel vom FOH kann auch nicht schaden!
