Am Besten kommt nach GG-....fahrt den Rugbyring am Adam-Opel-Haus ein paar mal auf und ab, dann läuft das schon mit dem Update ![]()
Beiträge von Blitzfahrer
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Wie gesagt, die anderen Foren haben so eine extra Bestell-Eingabe und -Übersicht.
Das ganze hier in separaten threads zu erfassen macht es nicht wirklich übersichtlicher.
Dann wären es nur 2 oder 3 threads mehr. Und halt jeder von denen xxx Seiten lang. Ergibt keinen wirklichen Mehrwert...!
Zumal es sich ja schon an den Umfragen abzeichnet, wie die Beteiligung nur anhält.
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ah stimmt, zu anderem Titel/Thema auch sowas dort in Konsequenz aufgekommen

Naja, so haben wir aber doch hier mal nur die LADEKURVEN an sich zum Thema - passt dann auch besser für die SUCHE-Funktion in Zukunft!

PS: Im Vgl mit einer Ladekurve von dort https://evkx.net/de/models/ope…/grandland/chargingcurve/
Jaja, leider nur die vom 77er dort hinterlegt, wisst ihr noch andere/mehr?
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Habt ihr solche Aufzeichnungen mal festgehalten?
Sowie hier...
Opel Grandland Ladekurve & Leistung | EVKX.netUnten ist die Ladekurve für Opel Grandland dargestellt, die die Ladegeschwindigkeit bei verschiedenen Batterieständen veranschaulicht. Zusätzlich bieten…evkx.net -
BT: Was machen die Bestellungen / Lieferungen(?) / Lieferzeiten(?)...,
leider fehlt hier, im Gegensatz zu andern Foren von diesen Betreibern, diese Funktionsfläche, wo das alles erfasst und statistisch ausgewertet wird.
PS: Ganze 41 Eintragungen bei der Umfrage zum Antrieb nebenan...
38 bei der Frage zur Farbe...
...bei derzeit 382 Mitgliedern im Forum! Also nur ~10%
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Aha. vor xx Jahren ist man also in den Laden gegangen. Du erinnerst dich(?) und dann sagte man Dir sogleich: Wenn sie den haben wollen - dann bitte in 4 Jahren wieder kommen!

ABER es geht auch anders. Bestellte man für seinen Fuhrpark ein paar ACTROS und man bekam den SLK, erste Generation (R170), dann doch etwas "beschleunigter".
Weil ansonsten dort wegen der Beliebtheit + Faszination um das erste faltbare Stahldach, die Lieferzeiten > 1 Jahr waren zu anfangs.
PS: Ähnlich Ferris Buhler, hat mein Freund mich dann klammheimlich mitgenommen, als sein Vater so ein Gerät in der Garage hatte. Den km-Stand haben wir aber auch nicht zurückdrehen können

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Ah, jetzt hat der thread doch eine heitere Seite - gerne weiter so

PS: Ich würde dann auf einem DNA-Test bestehen, Iris-Scan,..
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Bitte nochmal richtig lesen, bzw. im anderen, verlinkten thread!
12V einerseits - ergänzt um 48V andererseits, mit eigener Batterie. Dort: Nix EFB, nix AGM, sondern Lithium-Ionen, unter deinem Fahrersitz!
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Frank44! Du könntest Recht haben mit diesem ehem. vkhh(!)

denn was lepo hier im Weiteren dann an Bullsh...von sich gibt

Beim GL MHEV wird z.B. eine L2 EF Batterie statt einer besser geeigneten aber teueren AGM Batterie verbaut, obwohl er eine Rekupierfunktion hat.
Muss daher immer bei viel Kurzstrecke die Batterie nachladen,
...die Rekuperation wird nicht von der 12V-Batterie "getragen"!
Es ist ein 48-V-System mit eigener Lithium-Ionen-Batterie dafür zuständig, nur um das hier für andere korrekt darzustellen, statt (wieder) solche Falschinformationen ohne Korrektur stehen zu haben.
PS: Für mehr Verständnis/Hintergrund dazu, gibt es sogar längstens einen thread. Falls das dazu noch mehr werden soll(te)..
BeitragGibt es im Mildhybrid die Paddles für die Stärke der Rekuperation?Moin!
Ich bin vor einigen Monaten mit dem Granland MHEV gefahren und kann mich nicht mehr daran erinnern, ob er diese Schaltpaddles am Lenkrad (dahinter sozusagen wie solche Schaltwippen zum Gänge schalten) hat, um die Rekuperation in der Stärke verändern kann.
Kann da jemand kurz was dazu sagen? -
eben. so wird doch etwas rundes-ganzheitliches daraus!