joh, wie Dave1972 schon letztlich bemerkt, bzw. das mal prüfen und ansonsten den Termin spätestens zur Jahresfrist setzen! Dort dann sorgsam nullen lassen für's nächste mal...!
Darkshadow warst du zwischenzeitlich schon mal vor Ort, waren die evtl. bereits im Rahmen anderer Sachen am Wagen dran (Softwareaufspielung)?
(So dass sich damit evtl. die Zeitdifferenz etc. erklären lässt)
E-Motoren haben (auch) eine Drehzahlgrenze!
Insofern ist die Auslegung seitens der Hersteller allein schon DIE Vorgabe, was man darstellen will.
Darüber hinaus steht es frei, den Aufwand zu erhöhen: Siehe z.B. 2-Gang-Getriebe
Puh! Bei dieser "Tröpfchen-Ladung" hast du doch eine Verlustleistung von..... 
Eine Augen-OP ist wohl nochmal eine ganz andere Liga und persönliches, gesundheitliches!
Dazu bekommt man auch entsprechendes vom Arzt(!): Zu Risiken und Nebenwirkungen......!(!!!)
Ja, es kommt auch viel auf die nah/fern Fokussierung an! Also den Blick "ins weite nach draußen" verlagern, statt in unmittelbarer Nähe zur Scheibe.
....dachte das mit den Sensoren ist mittlerweile Pflicht in den Fahrzeugen...
nein. es besteht "Technologie-Freiheit" ! 
Hier beim Grandland-B sowieso, bzw. Frontera-C etc.
ZitatDie Luftgüte wird dabei durch die Stellung der Umluftklappe geregelt. Bei schlechter Außenluft sorgt ein AQS-Sensor am Auto dafür, dass die Klappe schließt und so keine Schadstoffe in die Fahrzeugkabine eindringen. Ist die Luftqualität dagegen im Innenraum belastet oder nicht optimal – zum Beispiel durch Rauchen oder Staub, der sich auf der Kleidung befindet – öffnet die Klappe, um die Passagiere mit frischer Luft zu versorgen.
seba21 im Prinzip hättest du deine Frage in Ergänzung beim vorhandenen thread einstellen können(!)...
