Beiträge von Blitzfahrer

Bei der Bundeswehr eine gängige Methode!

Aus einem Auto im Schauraum ausbauen/ausschlachten....

jepp, der Gedanke kam mir auch schon, wo optisch äußerlich manches Gleichbauteile sind. Darunter noch viel mehr...!

Von der Logistik kann es aber auch nicht aus der "laufenden Produktion" (=am Band im Autowerk) sein.

Denn dort herrscht JIT = Just-in-Time, bzw. JIS=Just-in-Sequence!

wie gesagt, da macht man Marken-allseits zumeist nix mehr an separater Mechanik, sondern alles über die Lamellenverstellung selbst in absolute Seitwärts-Ausrichtung.

Hättest du dich in Eisenach ans Tor gestellt...., noch schneller

Das solltest du nochmals "eskalieren" lassen, vor Ort (Geschäftsführung), gemeinsam mit dem anderen Problem im anderen thread.

Und auch per mail an Opel etc.!

PS: Der Wechsel vom FOH kann auch nicht schaden!

Deine Wiederholung hat nichts mit der Fragestellung von Bimbino zu tun!

Zitat von Bimbino

Ihr habt geschrieben, dass ihr hinten die Luft zudrehen könnt.

Meinst du mit "hinten" die Luftdüsen für Reihe 2 oder das Kühlfach?

Letzteres mit dem besagten Drehregler.

Bei den Luftdüsen ganz allgemein, machen viele Hersteller kostensparend so, muss man die Lamellen komplett zu einer Seite ausrichten, so dass sie damit bündig verschießen.

Zitat von Titzitatzi

..

Aber um niemanden mit Fragen...werde ich es einfach ausprobieren

eben das tun!

über alle Theorie hinweg, ist es letztlich die Praxis wo zählt, wirkt und einem um so intuitiver den Rahmen an Funktionen / Bedingungen etc. aufzeigt.