Ist wie WLTP, kann man erreichen, muss aber nicht ![]()
PS: Darüber hinaus @Patrick bitte die SUCHE-Funktion nutzen und vorhandene threads befüllen...
Dank voraus!
Ist wie WLTP, kann man erreichen, muss aber nicht ![]()
PS: Darüber hinaus @Patrick bitte die SUCHE-Funktion nutzen und vorhandene threads befüllen...
Dank voraus!
tatsächlich muss man manches ein wenig "sacken lassen" ![]()
Gerade das KIA-Design "Opposite United" ist dann gar nicht so verkehrt. Erfrischend anders! im leuchtdesign prägnant! und raffinierte formensprache dabei.
Chef-Designer Karim Habib war zuvor maßgeblich bei BMW und kurzzeitig bei Mercedes.
Ich sah neulich doch tatsächlich den bereits offiziellen DS No8 am Straßenrand!
Der fällt um seiner ungewohnten Form schon auf und muss man schon so wollen...
[Blockierte Grafik: https://www.netcarshow.com/DS-No8-2026-1280-8ff7790df657aa23078f124f6256cd4aa1.jpg?token=613ebccb411822f69f65b0458f9378bc107a14c4211ed673f90ca86]
wie z.B. verschiedene Lichtmodelle für's langsamer fahren -> Lichtkegel ist breiter, Kurvenlicht, usw.
Jaa, insofern, wenn du in der Stadt (Erkennung über Straßenlaternen, Geschwindigkeit, Navi-Daten) fährst. Ist das Fernlicht auch bei "Auto"/Matrix-LED aus, dafür die Option von breiterem "Stadtlicht" aber an. Oder Abbiegelicht.
Für das Fernlicht müssen ja auch gewisse Grundbedingungen (Geschwindigkeiten, außerorts, kein Gegenlicht) erfüllt sein!
Bei VW mag das auch nochmals feiner gegliedert und bezahlt sein.
...ab 3:43 min allerlei Licht-Optionen am Heck durchgespielt!
Die Frage ist nur, ob das Matrix dann beim Abblendlicht
auch noch ....
Das "Auto" Zeichen
könnte man auch so verstehen,dass es "Automatisches" Fernlicht bedeutet.
Nein. Wenn du auf Abblendlicht schaltetest (= Automatik auf aus), dann sind alle Funktion damit eben bewusst ausgeschaltet!
Ja genau, "Auto" bedeutet Automatisches Fernlicht.
(Und wenn man Matrix gekauft hat, ist dieses Fernlicht um so effektiver, selektiver,...!)
Die rein fiktive Annahme von @insignia war nur, das ein Stromer bei gleichem Gewicht und Leistung wie ein Benziner, einen noch geringeren Stromverbrauch hätte.
Ja klar!
Würde man einen 100 PS Benziner gegen einen 100 PS Elektro testen und die Wagen wären gleich schwer, wäre der Verbrauch vom Elektro nochmals geringer, als er es auch mit xxx kg Mehrgewicht (maßgeblich der Batterie) denn ist.
Der Elektro dürfte sogar das mehrfache an PS haben ![]()
Es gibt Motorprobleme. Weiß hier jemand etwas genaueres?
schau mal mittels SUCHE-Funktion dort...
Du hast es doch selbst gegenübergestellt:
Der eine verbraucht nach WLTP 5,6 L, der andere 17,8 kWh. ..
....ersteres ist zu gleicher Einheit umgerechnet 5.6 x 8.5 = 47,6 kWh/100km
bzw.
....zweites zu gleicher Einheit umgerechnet 17.8 : 8.5 = 2,1 l / 100 km
PS: Aber ist schon klar, darum geht es hier ja gar nicht... ![]()
nein, nein, da muss "jemand" es freilich so drehen, damit sein weltbild stimmt ![]()
PS / BTT: https://www.adac.de/rund-ums-f…-electric-97-kwh-id-5120/