Ok, dann hat er nicht gerade günstig geladen und mit 25.4 kWh/100 km auch nicht günstig gefahren.
Was die "7.767 Minuten Ladezeit" dazu jetzt beitragen??
Ok, dann hat er nicht gerade günstig geladen und mit 25.4 kWh/100 km auch nicht günstig gefahren.
Was die "7.767 Minuten Ladezeit" dazu jetzt beitragen??
...
Mit was für Strompreise auf 100km rechnet ihr? .... da hatten die über 16,-€ auf 100km (für einen Scenic).
Deine gewünschte Antwort ist ein Produkt aus Strompreis (EUR/kWh) x Verbrauch kWh/100 km).
Insofern also 2 Variablen - die sehr individuell und beeinflussbar sind!
16 € beim Scenic...., sagt für sich jetzt nicht soviel aus und die Spekulation geht los...
- Hat er 20 oder mehr kWh verbraucht?
- Dazu 0.80 cent/kWh gezahlt?
PS: Wenn ich jetzt einen Corsa mit 5.5 l/100 km fahre und E10 bei1.629 €/l tanke, sind wir halt bei 8.96 €/100 km ![]()
"No Pic - Not Happened!" ![]()
Vergleicher aller aktuellen:
Beim PHEV....
ZitatAlles anzeigenPLUG-IN-HYBRIDELEKTROFAHRZEUGE
Die folgenden Fahrmodi sind auswählbar.
Elektromodus
Dieser Modus ermöglicht ein Fahren mit vollelektrischem Antrieb. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt ca. 135 km/h
Beim 48V-Hybrid...
...gibt es diesen erzwingbaren Elektromodus nicht.
Insofern muss man sehr zaghaft mit dem Gas umgehen, sonst setzt der Verbrenner ein!
PS: Ist auch klar, angesichts der technischen Fakten beim 48V-Hybrid, der ist für effiziente Zusammenspiel mit einem Verbrenner optimiert, das ist nicht zwingend total-elektrisch.
Das zeigt auch das technische Equipment im Vgl. 48V-Hybrid / PHEV...
- Fahrbatterie: 0.4 / 17.9 kWh
- e-Motor: 28 / 125 PS
85 km (WLTP) sind gesetzt
..., "Top, die Wette gilt....!"