Ich will hier mal outen - was mir ungefragt per PN zuging....
ZitatAlles anzeigenDu bist ja so ein Oberschlaumeier aber hast wirklich keine Ahnung von vielem. Beim Hybrid kannst du dir im Fahrerdisplay 2 Anzeigen einrichten:
1. Einmal den Ladezustand der Batterie und den Lade/Entladefluss in Form eines durchsichtigen Fahrzeugs.
2. Anzeige der momentanen Unterstützung in drei Stufen (PWR): Charge, Eco, Power.
Bei Charge lädt der Benziner die Batterie.
Bei Eco fährt man teilweise rein elektrisch oder es wird rekupiert.
Bei Power arbeiten Benziner und E-Motor zusammen mit der maximalen Leistung, z.b. beim schnellen Anfahren oder beim starken Beschleunigen zum Überholen.
Was du gelesen hast bezieht sich auf den Eco Modus.
Grundsätzlich kann man noch den Sport/Normal/Eco-Modus wählen mit dem Schalter auf der Mittelkonsole.
Also bitte mal etwas zurück halten mit deiner ständigen Kritik und dann auch noch so tun als wenn du Ahnung hast.
...was auch immer dasteht, kann ich mich nicht erinnern, irgendwo in Diskussion gestellt zu haben. Daher viel heiße Luft....!
Was aber davor anderswo im OT behauptet wurde bzgl dem Hybrid:
ZitatDie wollen an jeder roten Ampel auch erstmal wieder beschleunigt werden. Und das macht ausschließlich der Benzinmotor und nicht der E-Motor.
Dem habe ich widersprochen! Das habe ich belegt! Und sicherlich können das auch andere Hybrid-Fahrer bestätigen.
