Es gibt keine Blindabdeckung.
Für die beleuchteten Spiegel benötigt man Sonnenblenden mit den richtigen Siegel.
Das Licht wird geschaltet in dem man die Spiegelklappe öffnet.
Vorgerüstet an Kabel und Diverses wird wohl nichts sein.
Bei der Edition Version wollte Opel sparen um das Auto auch Preisgünstiger anbieten zu können.
Preise für Umrüstung würde ich mal beim FOH mich informieren.
Moin,
habe Gestern Connect Plus angemeldet.
Info kam dann, das es bis zu 6 Tage mit der Aktivierung dauern kann.
Kenne diese Dinger von Car Shades, glaube das war mal der Erfinder dieser Einclipsteile für Sonnenschutz.
Hatten die auch im Cupra und die sind total super. Schnell installiert, ohne Rückstände zu entfernen und beim Putzen auch schnell raus.
Passgenauigkeit war bei unseren super gut.
Gibt's auch von Azuga, die stellen ja auch die guten Kofferraumwannen her, da gibt's aber noch nichts für den Neuen
AZUGA ist Vertragshändler von Car Shades UK in Deutschland
Habe ich auch vorher gemacht.
Das Aktivieren hat vier Tage bei mir gedauert.
Schaden kann es wohl nicht.
Meine Frage: Das NAVI funktioniert ja auch ohne und mit Connect One, was verändert sich mit Connect Plus? Ausser das im Monat 9,99 € löhnen muss?
Da meine Scheiben von Haus aus dunkel sind, nutze ich den Sonnenschutz als Diebstahlschutz. Also man soll von Aussen so wenig wie möglich sehen.
Habe sonst die Teile von ClimAir, die aber zur Zeit noch keine für den Grandland bauen. Der Hersteller meinte aber das in der Zukunft es geplant ist.
Die Fa. https://www.carshades.com baut auch Sonnenschutz aber leider auch noch nicht für den Grandland.
Alternativ gibt es https://solarplexius.de/de/ die Sonnenschutz mit paßgenauen Plexiglas-Scheiben arbeitet.
Es könnte natürlich auch sein, das ClimAir zur Zeit nicht liefern kann und deswegen die Wundabweiser nicht bestellbar sind.
Wende dich mal an ClimAir!
Vielleicht hat man deswegen die Windabweiser aus dem Programm genommen.
Vielleicht gibt es da Probleme.
Soweit ich Info habe wird die Software auf dem Testgelände im Fahrzeug am Laptop verändert und gleich getestet . Der Feinschliff dann am Schreibtisch und wieder im Fahrzeug.
Ein undankbarer Job !
Meines Wissens bekommt auch nicht jeder Apple User zur gleiche Sekunde sein Update. Das würde die Surver vermutlich überlasten wenn jeder User innerhalb von Minuten den Download startet
Genauso ist es ! Bei Apple wird die Software Updates zeitversetzt über 2 Tage ausgerollt. Da die Zeitzonen auch eine Rolle spielen kann es dazu kommen, das in dem einen Land es früher kommt als bei einem anderen Land. Früher hatte Apple mit Server-Kapazität zu kämpfen. Das ist Heute nicht mehr so, da vor dem ausrollen Weltweit die Software auf Server-Farmen verteilt werden. Das sehe ich bei Stellantis nicht so. Es sieht so aus, das es für die einzelnen Modelle verschiedene Software programmiert wird und unterschiedlich ausgerollt wird. Nun haben wir Weltweit das Problem das die Foren viel Info veröffentlichen und die User verrückt gemacht werden und alle sich wundern das sie nicht den gleichen Softwarestand zum selben Zeitpunkt bekommen. Bitte laßt nicht verrückt machen.
Also sehen wir folgendes: Kleine Städte und Gemeinde können es besser ! Haben aber auch nicht so viele Kunden wie so eine Großstadt.
Bei meinen Auto macht das der Zulassungsdienst der fürs Autohaus arbeitet und deswegen bekomme ich diese Woche mein Grandland B.
Ich habe es nicht eilig, habe ja noch mein Grandland X bis zum Monatsende.
Ich glaube das reicht jetzt mit dem Thema 🫣
