Beiträge von Grand_Holger

  • Frontkamera manuell aktivieren

    wenn du auf das + Zeichen in einem leeren Widget klickst, kommt ja die Liste was man alles auswählen kann. In der Liste ist ganz oben der ADAS Reiter, dort gibt es zwei Auswahlmöglichkeiten. Das Fahrzeugsymbol (ruft das ADAS-Menü auf) und das von mir markierte Symbol.

  • Was stört euch am Grandland?

    Nach meinen Highlights im anderen Thread, hier noch meine negativen Punkte:


    - dem PHEV würde ein 11kW-Lader sehr gut stehen. Das "Problem" war mir aber vorher bewusst.

    - keinerlei Infos oder Statistiken zum Stromverbrach in der App. Die Übersicht im Navibildschirm ist nett gemacht, aber immer nur für die aktuelle Fahrt gültig.

    - die Verkehrszeichenerkennung bzw. die Tempolimits. Überholverbote, Vorfahrtsschilder und Stoppschilder werden sehr zuverlässig erkannt. Da werde ich noch was im passenden Thread schreiben.


    Grundsätzlich sind wir bis jetzt mit unserem Grandland sehr zufrieden und *3x auf Holz klopfen* von keinem der hier im Forum beschriebenen Probleme betroffen.

  • Was gefällt dir am Grandland

    nach 1,5 Wochen meine Highlights:

    • die LED Matrix HD Scheinwerfer. Es macht einfach Spaß denen bei der Arbeit zuzuschauen. Mich wundert es das Opel die Dinger nicht stärker bewirbt.
    • die AGR Sitze
    • das HUD. Schön groß und tolle Naviansicht
    • der Fahrkomfort und die Geräuschkulisse
    • ACC und Drive Assist 2.0 funktionieren auf Autobahnen und Bundestraßen sehr gut (auf kurvigen Landstraßen kommt die Spurführung irgendwann an seine Grenzen)
    • die 360° Kamera
    • die Wendigkeit
    • Das Piepsen des Geschwindigkeitswarners ist sehr dezent. Auch das schnelle deaktivieren ist gut gelöst.
    • das Scheibenwischwasser kommt an den Wischblättern raus und nicht aus Düsen an der Motorhaube. Da bleibt der Rest vom Auto schön sauber


    Neutral bzw. eigenes Wohlbefinden:

    • Ladeklappe links. Es gibt hier und da Ladepunkte wo man normal parallel zur Straße parkt. Da ist man eigentlich gezwungen entgegen der Fahrtrichtung zu parken.
    • er hat, glaube ich, die größte Ladeklappe der Welt. Mit Typ 2 Stecker kann man sie etwas anlehnen, dass macht es etwas besser.
    • Überraschend fester Druckpunkt für die Tasten an den Blinker- und Wischerhebeln für die Bedienung des Driver Displays. Aber man gewöhnt sich dran.
    • Kein 80% Ladelimit beim PHEV einstellbar.
    • Leider ist das rechte Widget nicht einstellbar.
    • Im Radio Widget auf der rechten Seite hätte ich gerne die abgespeicherten Favoriten und nicht die ganze Senderliste.

  • Halbautomatischer Spurwechselassistent

    ich bin sehr positiv vom Spurwechselassistent überrascht. Wenn man das Handling mit Blinker antippen und OK drücken mal raus hat funktioniert das gut. Bei niedrigen Geschwindigkeit lenkt er spürbar und bei höheren driftet er sanft auf die andere Spur. Das Ganze ist auch schön im Display und HUD visualisiert. Er blinkt auch solange bis der Spurwechsel abgeschlossen ist, man muss den Blinkerhebel nicht durchdrücken.

    Auch in Kurven, wenn man z.B. in einer Linkskurve auf die rechte Spur wechselt, hat es zuverlässig funktioniert.


    Die aktive Spurführung hat ebenfalls sehr gut funktioniert. In Baustellen hat er sich auch brav an den gelben Linien orientiert. da muss ich tomgstar voll zustimmen.


    Wenn man mit aktivem Drive Assist die Spur manuell wechseln möchte, einfach Blinken und nicht die OK Taste drücken. Es ist nicht notwendig den Drive Assist zu unterbrechen.

  • Der Grandland B in der Waschstraße - Waschanlagenmodus - Einstellungen vor dem Waschen

    Manchmal muss man Dinge einfach ausprobieren und sich im Vorfeld nicht zu viele Gedanken machen. :)


    Die Fußwischgeste geht nur wenn sich der Schlüssel außerhalb des Fahrzeugs und in der Nähe der Heckklappe befindet. Damit ist auch geklärt warum es bei mir am Anfang nicht funktioniert hat. Und es muss im Urlaub niemand Angst vor bösen Menschen haben. Solange das Fahrzeug verriegelt ist (das Schloss im Armaturenbrett leuchtet) kann man die Heckklappe nicht von außen öffnen. Egal in welchem Modus sich das Getriebe befindet.


    Fazit -> in der Waschstraße stellt die elektrische Heckklappe kein Problem dar.

  • Insigmas AWD

    Blitzfahrer genau, weil die Scheibenwischer nicht mehr durch den Sprühstrahl müssen. Je nach Fahrtwind und/ oder fehlerhafter Ausrichtung der Düsen landet das Wasser öfters überall nur nicht auf der Scheibe. Aber ich verstehe insigma das das bei so starkem Salzbefall auch ein Nachteil sein kann. ?(

  • Opel Grandland PHEV (Plug-in) Reichweite/ Verbrauch

    Bitte bitte. Ich habe den Astra GSe für ne Ausfahrt bekommen. Aber so richtig testen kann man da auch nicht. Mein Schwager hat den Astra ST PHEV. Mit ihm habe ich mich im Vorfeld intensiv unterhalten.


    Aktuell bin ich nach 650km bei einem Gesamtschnitt von 4,2l/100km. Aber mein Streckenprofil zur Arbeit ist noch zwei Wochen lang nichts, wenn man 1,9t sparsam bewegen will.


    Mein Eindruck bis jetzt, der PHEV holt aus dem Elektroantrieb raus, was geht. Und beim öffentlichen Laden ist der 7,2kW Lader Gold wert. Das geht, gefühlt, deutlich mehr als doppelt so schnell.


    Grundsätzlich fährt er sich sehr gut. Das ab- und zuschalten vom Verbrenner spürt man so gut wie garnicht. Freu dich drauf.



    Hier noch ein Foto von der Verbrauchsansicht. Grün ist rekuperierte Leistung, grau was vom Verbrenner kam. Diese hätte ich gerne im Fahrtenbuch der App. Die sind nämlich immer nur für aktuelle Fahrt.