Bin grad am Laden, und hab ein wenig rumgespielt. Und tatsächlich, hinter dem von sportler1202 beschriebenen Zahnrädchen kann man Battery Care komplett abschalten.
Das hab ich wohl bei früheren Tests nicht so registriert. Die App geht bei mir leider nicht neimsy86 🥴
Korrekt. Das 80%-Limit wird nur bei AC angewandt. Beim DC-Lader wird das Limit nicht angewandt, da hier davon ausgegangen wird, das der Fahrer eh Fuß-tippelnd daneben steht 😉
In der (Auto)App „Energie“ unter „Laden“
Geht meines Wissens nicht. Das Limit wird, wie der Tempowarner, automatisch mit jedem Motorstart wieder aktiviert.
Das wirst du leider auf die Eine oder Andere Art müssen. 😕
Es gibt auch „Nacherfüllung durch Ersatzlieferung“ 😉
Edit: will damit sagen, das man das ja vorschlagen könnte.
Da ich meinen Dicken alleine fahre, kann ich dir das leider nicht sagen 😅
ZitatKann mir jemand sagen ob man zwei unterschiedliche Fahrerprofile auf die jeweiligen Schlüssel programmieren kann?
Gabs früher mal bei Opel, mittlerweile nimmt er den letzten gewählten User. Eine Zuweisung der Schlüssel ist wohl leider nicht mehr möglich.
Heute getestet, bei mir geht sie nicht an. Und ich stand gut 5cm vor der Wand.
Daher ist der Tipp mit dem Auflegen der Kamera auf die Schnelltaste Gold wert 😍😍
Bei Feststoffbatterien wird sich die Energiedichte noch erhöhen lassen, sodass sich bei gleichem Gewicht größere Reichweite erzielen lassen oder bei Kleinwagen mit weniger Gewicht der Verbrauch sinkt.
💯
Im Allgemeinen freue ich mich, das wir auf einen Nenner gekommen sind. Und daher ist mir auch egal, dass das hier Offtopic ist… wollt ich so mal öffentlich sagen 😉
