Beiträge von insigma

Anscheinend stehen die Franzosen darauf. Wäre nicht die erste geschmackliche … Eigenheit 😅

Ja, wie vermutet, wird der wohl nur in SR kommen. Und dank AWD noch etwas mehr „verstromern“. Ich hoffe, das man den Look z.T. auf die LR-Variante übertragen kann. Insbesondere die Tieferlegung würde mir zusagen. Die 230 PS der LR würden mir vollkommen ausreichen. Ob ich nun in 18 oder 16 Sekunden im Limit lande, ist mir relativ egal 😅

Zumindest kommt nun die nächsten Wochen endlich irgendetwas 😏

A bissle schon… nice, i like 🤤

Solange du die Ziele hauptsächlich im Sommer ansteuerst, sehe ich mit der 82kWh-Variante auch keine Probleme. Bei mir ist es leider aber Sommer- wie Winterfahrt. Gerade im Winter ist es ein Unterschied, ob ich 15kWh mehr hab oder eben nicht. Und gerade auf den Alpenstrecken solltest du im Winter immer mit guter Reserve fahren, sei es Strom oder Sprit 😉

Aber wie gesagt, das ist schon bereits ein forderndes Profil. Für die meisten wird die 82kWh-Variante locker ausreichen. Ist ja schon lange nicht mehr so, das man Ladestationen suchen muss.

Um es sportlich zu haben, müsste man den Grandland erstmal herabsetzen macht man sowas noch mit SUVs? Tieferlegen? 🥴

Man lernt nie aus.

Das ist dann also das neue posen? Wie süß 😃

Zitat von Blitzfahrer

Jein, ganz so "mild" ist er im gegensatz zu div. anderen und älteren mildhybriden nicht! Wenn auch nicht so (F)HEV wie bei Toyota

Doch weil er mit 48V, ein paar PS und dieser Pufferbatterie ausgestattet ist, soll zartes rollen rein elektrisch gelingen! (sagt der Hersteller)

Das müsste ich mir dann echt mal anschauen. Wenn ich auch nicht wirklich den Sinn darin erkenne 😉

Ach herrje, das ist natürlich bäh. Dann wirds wohl ein Weihnachtsgeschenk 😂

Leider habe ich keine technische Doku, aber ich vermute, das ist bei der STLA-Medium-Plattform modular aufgebaut.

Hier ein Blick vom 3008er Standard-Chassis, hinten links nach vorne rechts.
Man sieht das leere Fach links, da kommt dann wohl entweder der Motor rein, oder die Batterie-Extension.

all-new-peugeot-e-3008-adopts-stla-medium-platform-can-go-for-435-miles-on-a-charge_25.jpg

Hier noch ein schematischer Blick von oben mit zweitem Motor

Stellantis-STLA-Medium-4-768x435.jpg

In irgendeiner Form muss man ja auch noch die Medium von der Large abgrenzen