Beiträge von insigma

Peugeot 3008 Preisliste auf Seite 19 Fußnote 3 sagt

Zitat

In Deutschland ist die maximale Ladeleistung einphasig im privaten Bereich i. d. R. auf 4,6 kW begrenzt. An öffentlichen Ladepunkten sind bis zu 7,4 kW möglich.

Zweiphasig wird nur von sehr wenigen Anbietern gegeben. Stellantis gehört leider nicht dazu.

Ich befürchte, da wirst du keinen Erfolg haben. Ja, Opel unterlässt die Kommunikation hierzu komplett, Peugeot gibt wenigstens die Fußnote an. Allerdings hätte dich dein Händler darauf hinweisen können.

Zugegeben, da steht nur der 130er drin. Allerdings bin ich auch schon den (Test-)gefahren (ist auch eine 1.2er Maschine), und vom Motorgeräusch er sind alle drei identisch. Daher (Spekulation!) gehe ich davon aus, das alle drei einen Soundgenerator verbaut haben, Leider ist in der Ausstattungsliste bei keinem einer angegeben, sodas man das nicht direkt über Dokumente verifizieren kann. Vielleicht erbarmt sich ein Opelaner, und klärt uns darüber auf

PS: scheint nur in der GS Version zu kommen. Schliesst allerdings den 75er aus. Muss wohl mal zum Ohrenarzt 🥴

Motor-Soundgenerator im Corsa F ? - Opel Corsa F Forum - Corsa-e Elektro Forum

Hallo Opelaner, ich möchte wissen ob im Corsa F ein (Motor)-Soundgenerator verbaut worden ist. Generell oder in bestimmten Ausstattungsvarianten. Und wenn ja…

www.corsa-f-forum.de

Ehrlich, ich bin schon einige Sauger gefahren, und nein, nicht mal der Signum 2.2 klang so kernig 🤣

Mit oder ohne Soundgenerator? Ich finde den künstlichen Motorsound z.B. vom Corsa (gefahren bei 1.2l 75PS und 100PS) etwas übertrieben 🥴 als ob ein 3l 6-Zylinder drin wäre.

Ja, die gibt es auch. Mehr als 20A bekommst du aber auch hier nicht raus, es sei denn, du machst Überschussladen per PV.

Wobei auch an einer 22kW Wallbox wegen der 20A Schieflastregelung bei 4,6kW Schluss ist.

Um ein wenig mehr Prosa dazu zu geben: eine 11kW Wallbox ist mit 3x16A angeschlossen, eine 22kW Wallbox mit 3*32A (i.d.R.). Theoretisch ergeben sich damit auf einer Phase 230V*16A=3680W bzw. 230V*32A=7360W. Da in Deutschland aber das entnehmen aus einer Phase wegen Schieflast auf 20A (Ö/S je 16A) beschränkt ist, kommen dort dann die 4600W zum tragen.

Ah, noch ein Insignia-Umsteiger 😉 ich warte noch auf die große Batterie, und darf wohl meinen Dicken noch weiter fahren.

Zitat von tomgstar

Aus einen anderen Forum liest man ja, dass zum nächsten Modelljahreswechsel das Panodach aus dem Komfortpaket raus kommt und extra bestellt werden muss.

http://www.opel-team-niedersachsen.de/2025a.html

Aktuell steht noch xx.05.25. Auf alle Fälle ist der Wechsel diesen Monat. Dann gibts hoffentlich auch endlich den 97er 😏

Btw. der Nebensatz oben ist interessant. „Produktion voraussichtlich ab Juli“ würde ja eine Lieferzeit von knapp 3-4 Monaten implizieren.

Auch die Versicherungskosten sind autschen. Selbst die günstige kommt an meine Allianz Premium heran 😳

Das ist schon monatlich, oder?