Bei mir wird ein Fahrzeug mit einem "Blitz" angezeigt, dort werden die elektrisch gefahrenen Kilometer angegeben.
Beiträge von majo
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schwarzer Bildschirm, verlorene Einstellungen und Nachtmodus Navi sind bei der Systemversion R21HW bekannt und sind in den R30HW behoben. Also bitte einfach abwarten, irgendwann kommt das...
Das kann ich bestätigen.
In den ersten 5 Monaten hat meiner 4-5 mal die Einstellungen verloren. Schwarzer Bildschirm kam hin und wieder schon mal vor, zumindest für mehrere Minuten. Nachtmodus war Standard.
Seit dem R30 Update habe ich keine Ausfälle, oder Probleme mehr.
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Ich vermute hier ist was anders gemeint!?
Die beiden schreiben von eigenständigem Moduswechsel - dieser kann ja mit dem Schalter (Drive Mode) eingestellt werden.
So wie ich das lese, scheint sich der gewählte Fahrmodus selbstständig zu verstellen.
Bei meinem PHEV ist das bisher allerdings noch nie passiert, außer:
- wenn der Akku leer ist, dann schaltet er logischerweise von Elektromodus in den Hybrid-Modus
- wenn im Elektro-Modus das Gaspedal komplett durchgedrückt wird, springt der Verbrenner an und hilft dem Elektromotor (z.B. beim Überholvorgang)
- wenn die 135 km/h überschritten werden schaltet er auch von Elektro auf Hybrid
Das in den beiden "Verbrennermodi" auch immer wieder mal wieder ein Stück elektrisch gefahren wird, sollte selbstverständlich sein.

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Bei mir wurde von der Version R21HW.1.30.72.06 auf die Version R30HW.1.33.65.01 upgedatet.
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Mir sind noch ein paar Kleinigkeiten aufgefallen, was jetzt anders/besser ist.
Ich hatte im Post schon etwas ergänzt, da das aber wohl kaum jemand ließt, schreibe ich es mal hier in einem neuen Post:
Der Sound bei der Animation (beim Start) ist etwas anders
Es gibt Bestätigungs-Klicks, z.B. wenn man die Fahrzeugtaste 3sek drückt um die Assistenten auszuschalten und auch wenn man die Sitzheizung ausstellt
Der Subwoofer (Focal Sound System) hat spürbar mehr Druck (das hatte hier schon mal jemand geschrieben)
Die Tastenempfindlichkeit (inkl. Lenkrad und Touchdisplay) ist optimiert worden
Dieser Punkt erfreut mich am meisten. Vorher waren die Tasten nicht so toll, manchmal reagierten sie erst beim 2. oder sogar 3. Drücken.
Jetzt funktionieren sie bei der ersten Betätigung.

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Ich denke auch, dass das Update dann im Menü unter dem Punkt "Updates" manuell gestartet werden kann.
Von dort aus kam auch die Meldung "Leistungsverbesserung verfügbar", wenn ich mich richtig erinnere.
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Hi, schön das Du ein Update bekommen hast! Das was Du da beschreibst habe ich aber alles schon bei Version R30HW.1.33.64.05! Welche Version hattest Du den vorher?
Ob es bei meinem ein neues Update gibt?? Keine Ahnung meine Antenne ist immer noch nicht da....
Bei mir wurde von der Version R21HW.1.30.72.06 auf die Version R30HW.1.33.65.01 upgedatet.
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Ich war auch nur 25 Minuten unterwegs, der Download selbst hat aber nur 10-15 Minuten gedauert.
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Es gibt gute Neuigkeiten!

Die neue Systemsoftware gibt's jetzt endlich auch für die PHEV's!
Mein GL hat heute das Update auf die Version R30HW.1.33.65.01 bekommen.

Das Update wurde mir selbstständig auf dem Display angezeigt und OTA heruntergeladen.
1,59GB in etwa 10-15 Minuten, während der Fahrt.
Die Installation (nur bei stehendem Fahrzeug möglich, Zündung aus und man kann auch das Auto verriegeln) dauerte etwa 30 Minuten.
Bisher ist mir aufgefallen:
Helle/Tages-Ansicht des Navi/der Karte
Zusätzliche Anzeige der Verkehrszeichen/Geschwindigkeit im Tacho/Fahrerinformationsdisplay
Android-Auto musste neu verbunden werden
Der Sound bei der Animation (Start) ist anders
Es gibt Bestätigungs-Klicks, wenn man die Fahrzeugtaste 3sek drückt um die Assistenten auszuschalten und wenn man die Sitzheizung ausstellt
Wenn mir noch Weiteres auffällt, ergänze ich das hier natürlich noch...
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Der PHEV hat einen Verbrenner mit 150 PS und einen Elektromotor mit 125 PS.
Wenn beide Motoren mit voller Leistung arbeiten und auch zusammenarbeiten könnten, wären rein rechnerisch sogar 275 PS möglich.
Deshalb kann man die Systemleistung (von ursprünglich 195 PS) durch eine andere Abstimmung der beiden Motoren schon erhöhen, ohne die Leistung der beiden einzelnen Motoren zu verändern.
Ob das hier der Fall ist, oder ob nur "anders" gerechnet/gemessen wurde, das weiß ich nicht.