Gestern das Auto abgeholt und die ersten 170 km mit viel Autobahn gefahren. Es hat sehr viel Spaß gemacht.
Heute V2L mit dem originalen Opel Adapter (Code 6501244080 V2L-Adapter 349 €) ausprobiert. Der Fön aus dem Badezimmer funktioniert.
Beiträge von peter_fischmac
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Complete Care Plus ist ja mit Verschleißreparaturen. Schließt das auch Reifenwechsel mit ein?
Das wären dann Zusatzleistungen, die extra kosten ==>
Serviceoptionen:
- Werkstattersatzwagen
- Sommerreifen (inklusive Reifenwechsel)
- Winterreifen (inklusive Reifenwechsel)
- Winterkompletträder (inklusive Räderwechsel)
- Reifeneinlagerung
- Fahrzeugreinigung (innen)
- UVV-Prüfung
- Service-Valet
- Hauptuntersuchung
- Intensive Nutzung
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Ich hab nur eine Garantieerweiterung auf 4 Jahre geschlossen, und werde - sofern ich den GL behalte - eine Gebrauchtwagen-Anschlussgarantie abschliessen. Ist netto etwas günstiger im Nicht-Eintrittsfall, jedoch teurer, sollte ein Fall eintreten.
Hatte ich so beim Grandland X H2 gemacht, nach 4 Jahren für 2 Jahre FlexCare ROPremium für 969 €, aber da sind dann sehr viele Teile ausgeschlossen. Daher diesmal 96 Monate/20.000 km.
Ob das die richtige Entscheidung war, weiß ich in 8 Jahren (Glaskugel)
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Aber wieso bietet es nur Peugeot an - als Untermarke von Stallantis.
Die Antriebskomponenten sind doch alle die selben bei den aktuellen Verbrennern, Hybriden und E-Autos!
Das ist u.a. ein Punkt, wo ich mit Opel nicht einverstanden bin. Die Opel Electric all in Garantie bietet zwar auch eine Garantie für 8 Jahre / 160.000 km an, ist aber nur :
Batteriegarantie
8 Jahre oder 160.000 km Garantie auf die Batterie – mit einer garantierten Mindestkapazität von 70 % der ursprünglichen Ladekapazität.
Warum dann nicht wie Peugeot auf alle wichtigen Komponenten ? Ein Elektromotor kostet auch über 10.000 € und wäre dann nach z.B. 6 Jahren fast oderein wirtschaftlicher Totalschaden (ohne Kulanz).
Einen gebrauchten Opel , älter als 2 Jahre, ohne Anschlußgarantie würde ich mir nicht kaufen.
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Eigentlich ziemlich traurig, dass so etwas passiert und man bei 40K+ und mehr Insvestitionen noch Erweiterungsgarantien abschließen sollte.
Gerade ein OBC ist ein wichtiges Teil, ohne dem du das Auto nicht mehr nutzen kannst. Oder natürlich der E-Motor.
Und 4 oder 6 Jahre sind bei solchen Komponenten (die eigentlich auch nicht verschleißen) kein Alter.
Echt frech von Opel/Stellantis, dass sie da nicht kulanter vorgehen.
Ich bin auch nicht zu allen Punkten bei Opel einverstanden. Siehe Thema defekter Elektromotor im Grandland X Forum. (Grandland Hybrid H2 von 02/20)
Zitat: Inzwischen wollen sie auf Kulanz 20% des Arbeitslohnes und 40% der Teile übernehmen, wir müssten dann ca 6500€ zahlen
Aber trotzdem bleibe ich bei Opel, weil mir der alte Grandland H2, aber auch der neue sehr gut gefällt.
Und bei einem Auto , das Brutto 62.000 € kostet, schlafe ich ruhiger mit der Anschlußgarantie.
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Ich hüstle mal wieder 😉
Und ? Was andere anbieten, hilft mir nicht weiter. Auch wenn es die gleiche Plattform ist, einen Peugeot würde ich mir nicht kaufen. Und mir ist die Werkstatt (Opel) vor Ort im ländlichen Gebiet sehr wichtig.
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Kann ich wirklich gut verstehen!
Ich habe da mal eine vielleicht dumme Frage: Complete Care Plus läuft dann bei dir ab morgen (Liefertermin; gratuliere
) für 8 Jahre oder 160.000 km, je nachdem was früher eintritt? Sprich, was passiert, wenn man z.B. im ersten Jahr über 20.000 km käme?kann ich erst am Freitag sagen, wenn ich morgen die Unterlagen erhalte
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Schwämmchen nicht. Aber es für User, die dieses Thema abonniert haben, immer etwas lästig, wenn Sie eine Nachricht/Email erhalten, neue Antwort auf das Thema , aber zum
Thema ist die neue Antwort sinnfrei/nutzlos.
Aber wie gesagt, mir passiert es gelegentlich auch (Off-Topic)
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bitte aber jetzt beim Thema bleiben oder ein eigenes Thema aufmachen
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lasst uns zum Thema zurück kommen (auch ich), ist eine sinnfreie Diskussion. Freue mich auf Donnerstag (Abholtermin Grandland). Hoffentlich ohne Motorfehler ( 180 km Rückfahrt)