Beiträge von HellRacer

Das wirklich blöde ist: der Händler hätte es aus einem seiner Zuläufer genommen und auf "mein" Teil gewartet - darf er nicht

Zitat von Blitzfahrer

Von der Logistik kann es aber auch nicht aus der "laufenden Produktion" (=am Band im Autowerk) sein.

Aussage vom Hersteller an den Händler.

Irgendwo wird ein Fahrzeug hinten angestellt, weil die Nasen keine Ersatzteilwirtschaft haben. Ich habe während meines Studiums auch anderes gelernt. Aber bitteschön, Kunden unzufrieden machen, kann auch ein Ziel sein. Ganz schon arrogant auf jeden Fall..

hm. Wenn ich meinen Händler richtig verstehe, sind die nicht gerade in einer tollen Position ggü. dem Hersteller. Wenns Teil kommt, kommts, wenn nicht, dauerts halt. Mehr wissen die auch nicht und das grenzt schon an einer Sauerei. Wir reden hier nicht von einem gerade auf dem Markt gekommenen Fahrzeug. Das sind nun schon fast 1,5 Jahre. Es gibt noch nicht mal ein Lenkrad mit Airbag (in meinem Fall) als Ersatzteil - die müssen das aus der laufenden Produktion nehmen. Wenns dann schon an einer Frontkamera scheitert, na Prost Mahlzeit. bin gespannt , wie das noch weiter geht.

Der Grandland hinterlegt Profile mit Systeminstellungen zum verbundenen Handy. 2 Handys, zwei Profile, wenn gewünscht. Praxisanleitung mangels Auto von mir leider nicht.

Profile zum Schlüssel mit bspw. Sitzposition leider nicht.

Also ich lese sporadisch gerade mit, obwohl ich immer noch mit dem Miet-GL herumeiere...

Habt ihr zwischenzeitlich verifiziert, obs hier einen Unterschied zwischen BEV und MHEV gibt? Im BEV offenbar warm Luft möglich und im MHEV wohl nur Frischluft (was ich seltsam finde)?

Weils hier gerade um lange Zeiten geht.. ich warte seit Mitte Dezember auf eine Aussage, ob ein Airbag getauscht wird, wenn denn endlich irgendein beklopptes Diagnosetool bei der Werkstatt eintrifft, um den Fehler zu lokalisieren. Bin gespannt, ob mir mein Auto noch im 1. Quartal übergeben wird.

Wie das alles abläuft ist erbärmlich, für diesen riesen Hersteller mit so viel Vereinheitlichung. Das ist kein Adam mit mega Vielfalt - dazu wäre Stelantis wahrscheinlich gar nicht fähig gewesen..

Der MHEV war größtenteils matt. Nur wenige kleinen Einlagen links/rechts im Stoßfänger.

Ab PHEV alles hochglanz.

Ob seit einem MJ Wechsel das geändert ist, weiss ich nicht.

Ich kann dazu beisteuern, dass mein letzter Renault auch sehr schnell und panisch in diesen Modus verfiel und noch die Meldung auswarf: Batterie fast leer! Nach dem Start: große Meldung: Batterie wird geladen.

K.A. warum das so sein soll, 5Ah Moped-Batterie oder was?

Stellantis-Opel kenne ich noch nicht, da ich meinen noch immer nicht habe.

Die Autos werden wohl just-in-time vorbereitet. Angeblich war alles i.O., Auto gewaschen und dann ging das Desaster los.. als wir mit ca 15min bis zu Übergabe begrüßt wurden. So nah und doch so fern...

@vkhh ich hatte noch einen Leasingwagen bis Ende November. Der Grandland wurde so früh bestellt, da es gerade ein Aufbau von mega Lieferverzögerungen wegen des Panoramadachs gab. Und schwupps, war das Ding 5 Monate "zu früh" gebaut.

wie war es... eine einzige Enttäuschung, nach so langer Vorfreude.

In den Endzügung vor der Übergabe, nach gepflegten 5h Anreise, stellte sich heraus, dass sich plötzlich ein Fehler in einem Steuergerät eingeschlichen hat. Nix Übergabe in dem Zustand, Tag fürn A, nach viel Gezerre mit Kleinstwagen zurück nach Hause geeiert.

Ich habe noch nicht mal in der Karre gesessen, weil ich einfach völlig platt von der Gesamtsituation war. Bisher keine Reparatur möglich. Jetzt wird wohl mit Opel diskutiert, wie es weiter geht. Eine rasche Lösung ist nicht in Sicht. Tolle vorweihnachtliche Überraschung.

Ich drücke allen anderen die Daumen, nicht diese Sch... zu erleben.