Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Opel Grandland B?

  • Wo sind die PHEV im VW-Konzern/Skoda im Nachteil ggü hier...?

    Alec Grand B

    Im Nachteil deshalb, weil in der von mir favorisierten Größe einfach nichts vorhanden ist. Ich beziehe mich hier auf Skoda, denn VW und insbesondere Audi waren und sind mir ehrlich gesagt zu preisintensiv.


    Ich hatte ursprünglich wieder einen Octavia Combi im Blick. Dumm nur, dass Skoda den "iV" mit dem Modelljahr 2025 eingestampft hat. Der Superb ist zwar als PHEV vorhanden, von den äußeren Abmessungen (Länge) ist er mir aber zu groß und auch zu teuer.

    Grandland B Ultimate | 1.6 PHEV 143 kW | Spectrum-Blau | Stoff "Bird" Grau | AHK | Panorama | 20″ Diamond-Cut | Bridgestone GJR | OBC 7,4 kW | Focal Sound | Carbon-Optik Fußmatten | TZ: 27.02.2026 | Kauf: 08.10.2026 | 0 km | Übergabe: 05.11.2026 | Extended Care 5 Jahre

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  • Nach langer Opel Zeit, bin ich 2018 zu Skoda Octavia 3 Combi gewechselt. Und dieses Jahr wieder zurück zu (Fr)-Opel. Als Zweitwagen sind wir aber immer bei Opel geblieben, von Corsa C zu D und jetzt zu F

    Aktuell: GL B - GS MHEV, Arktis weiss mit beiden großen Paketen (SW R30HW.1.33.65.01), Corsa F - GS chilirot, S51 Enduro Chilirot/ schwarz

    Geschichte: 2* S601, 1* 353W, 1* Sierra Cosworth, 1*R19, 1* Vectra B Caravan, 1* Vectra C Caravan, 1* Octavia Combi

  • Der Kodiaq kostet LP als PHEV gegenüber dem GL Ultimate in vergleichbarer Ausstattung mit AHK und Panoramadach schon über 9 T€ mehr.

    Dazu kommen dann noch beim Opel die riesigen Rabatte. Damit hat sich wohl die Frage für Sparfüchse erledigt.

    War auch bei mir das ausschlaggebende Kaufargument für den GL.

    Die Zeiten im VW Konzern als es noch eine preisliche Staffelung Audi, VW, Skoda und Seat gab sind schon länger vorbei. Ausstattungsbereinigt kosten fast alle vergleichbaren Modelle heute bis auf ein paar hundert Euro das gleiche. Und Cupra schießt dabei den Vogel ab. Was sich gut verkauft, kann man auch teuer verkaufen, Marktwirtschaft halt 😉

    Ist nur die Frage, wie lange noch? 🤔


    Interessant ist auch, was jetzt Stellantis beim neuen DS No.7 versucht mit Preisen von bis zu 80 T€, obwohl es die gleiche Basis ist wie der GL.

    GL MHEV Edition, alle Pakete, AHK, AWR, Bj. 9/2025, EZ 10/25, R30HW.1.33.65.01