Also ich fahre sehr oft längere Strecken (ca. 70km einfache Fahrt zur Arbeit/ BAB) und trotzdem geht die SSS relativ selten an und wenn dann nur kurz. Noch stört es mich nicht, bei der Durchsicht soll mein FOH das aber prüfen, ob die 🔋 einen Treffer hat
Beiträge von AEQ-Fahrer
-
-
Die ersten SSS haben wohl einige Anlasser usw. geschrottet, weil die Technik damals eine etwas andere war. Dieses Urteil hat sich wohl in einigen Köpfen festgesetzt. Davon abgesehen ist die Energieverwaltung im GL nicht die Beste und meiner schaltet sich (an Haltepunkten) relativ selten ab und wenn dann meist nur kurz.
-
Vielleicht wird der GL irgendwohin exportiert, wo es noch legal ist diese Funktionen dauerhaft zu deaktivieren
-
Das ist eben der Grund (EU- Vorgaben), dass man keine "Automatik" programmieren kann. Der Astra hatte einen Produktionsbeginn irgendwann vor knapp 5 Jahren, da konnte man vieles herausnehmen. Ging bei meinem Octavia auch noch, sogar komplett. Diese Systeme sind aber jetzt feste Bestandteile der Typenzulassung. Dauerhafte Abschaltung und auch eine entsprechende Programmierung über irgendwelche Tastenbelegungen wären illegal.
-
Start/Stopp und Geschwindigkeitswarner sind EU Vorgaben und gesetzlich so einzubauen, das sie bei jedem Start wieder aktiv sind.
Spurhalteassi, meinst Du die kleine gelbe Warnleuchte oder den richtigen Drive Assi?
-
"Stören" wäre jetzt vielleicht zuviel gesagt, nur nervig. Wenn ich per DriveAssi fahre und vor mir einer bremst, bremst mein GL mit ab. So weit so gut, aber wenn der Vordermann die Spur verlässt (Linksabbieger o.ä.) bremst mein Dicker weiterhin ab, auch wenn die direkte Spur vor mir frei ist.

I
-
-
Die Opel App zeigt meinen Standort, statt den Parkplatz meines Autos an.

-
Habe heute den Rückruf erledigen lassen. Was mir (subjektiv) auffällt, dass die Klimaanlage nicht mehr so extrem runterkühlt. Vorher war es immer richtig kalt, jetzt scheint es temperaturmäßig zu stimmen. Also eingestellte X° sind auch X° . Hoffentlich hat sich dann auch das Problem mit dem Heizen auf der Beifahrerseite erledigt.
-
Dann frag lieber im freien Markt nach, was da vielleicht machbar ist.
Die Hardware alleine kostet ca. 1500- 1700€ je nach Händler. (Googlesuche).
Dann muss alles gestrippt, angeschlossen, programmiert usw. werden. Da kannst Du locker 3 Tage Arbeit einrechnen. Laut Google Ki liegen die Lohnkosten bei 80-120€ pro h.