Hab auch nicht gesagt, dass es mich beunruhigt. Nur logisch, dass das so ist.
Beiträge von Rabom
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Moin.
Jetzt nach einigen Tagen im Temperaturkeller scheint mein Dicker sich zu weigern in den elektrischen Fshrbetrieb zu wechseln.
Keine blaue Anzeuge mehr.
Ich hab erst nächste Woche die Möglichkeit meine Batterie zu checken.
Doch weil er nicht mehr "Auto Off" macht, denke ich er braucht den laufenden Motor um die Starterbatterie bei Laune zu halten.
Am Verbrauch merke ich es nicht. Auch wird die 48V Batterie, laut Display fröhlich geladen und entladen. Nur geht halt der Motor gerade nicht aus, wenn ich an der Ampel stehe oder vir mich hin rolle.
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Ist schon interessant ein Vergleich der beiden. Jedoch befürchte ich, dass der VW am Ende gewinnt.
Weil das Tendenziell in den Medien immer so ist.
Ich gehöre zur Gruppe Ü50. Deshalb hab ich mir den Grandland schon aus Gründen des Komforts ausgesucht.
Hab vorher den GRANDLAND X gefahren. Deshalb, und weil schon lange Opelfshrer, vorbelastet.
Trotzdem hab ich verglichen. VW Tiguan und Co fahren wir auf der Arbeit. Und ich muss sagen, ich fühle mich in VWs NIE wohl und zuhause.
Aber das ist wohl Geschmackssache.
Kollegen von mir würden niemals Opel fahren. Obwohl das wohl eher Vorurteile sind!
Mit Ü50 und ohne Kinder, die noch transportiert werden müssen, ist der Grandland wohl nicht vernünftig.
Aber, Mokka ließ Ausstattung vermissen. Astra zu niedrig und der Preis den ich für den Dicken bezahlt hab, war mehr als gut.
Also doch wieder so ein großes Auto.
Trotzdem finde ich Vergleiche immer interessant
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So sieht eine Eingangscheckliste aus
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Es ist leider kein Einzelfall. Man hört sowas immer wieder.
Ich muss nochmal wiederholen, dass es sie nich gibt - due guten FOH. Solche die sich kümmern.
Doch man muss Glück haben einen zu finden.
Wir haben auf unserer Suche nach unserem "Dicken" auch alles erleben müssen.
Verkäufer, die nicht mal aufgestanden sind um uns zu beraten. Bis hin zu Sätzen wie "Wenn sie was zum Auto wissen möchten, schauen sie mal bei YouTube rein!"
Zum Glück gibt es aber noch die, die auch verkaufen wollen und können.
Bei uns wurde uns die Checkliste übergeben, due das Autohaus bei Übernahme säuberlichst abgearbeitet hat. Auch gibt es ein Checkheft. Auf das ich auch bestehen würde. Elektronische Speicherung der Daten ist ja toll. Aber sowas gehört ins Handschuhfach. Abgestempelt usw.
Ich würde hinfahren, erzählen dass es auch snders geht und mir bestätigen lassen, dass ein Eingangscheck gemacht wurde.
Es gibt ja auch technisch unbedarfte, die sich auf regelmäßige Servicechecks verlassen. Also sollte schon jemand am Anfang geprüft haben, ob vom Werk aus Füllstände in Ordnung sind.
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So eine Antwort könnte meine Oma per Copy & Paste geben.
Frechheit. Wer, wenn nicht Opel sollte es den wissen.
Frechheit.
First Level Support nach dem Moto: "Hsben Sie Ihren Grandland mal Aus- und wieder Angeschaltet?
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Hatte mal ein vernichtendens Video über den letzten Astra gesehen. Danach hatte ich schon etwas Angst.
Doch, ich muß sagen, ich bin sehr zufrieden. Die Verarbeitung ist top. Auch die Spaltmaße stimmen.
Das Horrorszenario aus dem Astravideo war dann wohl Stimmungmache gegen Opel.
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Die Info für jede einzelne Fahrt kannst du in der App nachlesen.
Und der Zwischenstand seit dem letzten Tanken fehlt tatsächlich. Anders als z.b. VW hatte das Opel noch nie.
Mir fehlt das allerdings nicht, da es seit ca 35 Jahren bei mir üblich ist den KM Zähler nach dem Tanken zu "Nullen".
Tja, so hat jeder seine Wünsche und Routinen.
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Insgesamt aber jetzt wegen der Starterbatterie so schlecht übers Auto zu reden, finde ich auch ne Spur zu viel, ist doch sonst ein schönes Auto wenn man die Größe und den Preis vergleicht
Das ist bei manchen hier normal. Frag mich ernsthaft wsrum sie das " ach so schlimme Auto" nicht wieder abgeben, anstatt schlechte Laune zu streuen.