Hmm. Unterscheidet sich der Wartungsplan bei MHEV und PHEV?
Laut OpelApp muss ich schon bei der ersten Jahresinspektion Ölwechsel machen 
Beiträge von KA3AXCTAH
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Doch doch. Den Browsercache löschen oder den Link im Inkognitotab öffnen. Sonst wird mir auch die alte angezeigt. 😉
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Die neue Preisliste vom 3. November ist jetzt online
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Die Produktion und Lagerlogistik richtet sich nach den Bestellungen. Was bestellt wurde, wird auch für die Produktion, die gerne mal mehrere Monate später erfolgt, vorgeplant. Nur weil der MJ-Wechsel erfolgt ist, heißt nicht, dass alle Komponenten auf Lager liegen und warten.....
Ich hatte meinen auch im Dezember bestellt, im Februar gab es einen Modelljahreswechsel, meiner wurde im März gebaut und zwar mit der Serienausstattung aus Dezember.
Nur in ganz seltenen Fällen kann es passieren, dass man ein kostloses Upgrade bekommt
Vielleicht hats du ja Glück..... -
Na das ist doch mal ne Ansage. Nehme ich !!
Na ja, die gibt's aber nicht umsonst. Der Grundpreis für den Ultimate steigt um 1220€
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Aus dem Motortalk-Forum:
Am kommenden Dienstag, dem 03.11.2026, wird der Grandland in sein neues Modelljahr D0 wechseln.
Folgende Änderungen am Angebot werden sich durch den Wechsel voraussichtlich ergeben:Ausstattungslinien:
Start:
Wie auch schon beim Frontera und Astra positioniert sich die neue Ausstattungslinie Start als Einstieg und bietet ein neues Angebot, das auf der bisherigen Edition basiert. Folgende Unterschiede gibt es jedoch zu Edition:
Serienausstattung:
• 18"-Stahlräder mit Radzierblenden (in Verb. mit Hybrid)
• 19"-Stahlräder mit Radzierblenden (in Verb. mit Plug-in-Hybrid und Electric)
• Schlüsselloses Startsystem „Keyless Start"
• Einparkhilfe hinten
• Außenspiegel, manuell einstell- und anklappbar
• Innenrückspiegel, manuell abblendend
• Ohne doppelten Kofferraumladeboden
• Ohne Wärmepumpe (in Verb. mit Electric)
Optionale Sonderausstattung:
• Allwetterreifen
• Reifen-Reparatur-Set
• Anhängerzugvorrichtung
• Sicherheitsnetz
• Wärmepumpe (in Verb. mit Electric)
• Mode-3-Ladekabel (in Verb. mit Plug-in-Hybrid)
Edition:
Anpassung im Vergleich zum bisherigen Edition:
Serienausstattung:
• 18"-Stahlräder mit Radzierblenden (in Verb. mit Hybrid)
• 19"-Stahlräder mit Radzierblenden (in Verb. mit Plug-in-Hybrid und Electric 73 kWh)
• 19''-Leichtmetallräder in „Anthra" Grau (in Verb. mit Electric AWD und Long Range)
Optionale Sonderausstattung:
• 19''-Leichtmetallräder in „Anthra" Grau werden optional erhältlich
• Allwetterreifen sind nun auch für den Electric AWD optional erhältlich
• Wireless Charging inkl. Pixel-Box in Mittelkonsole wird einzeln bestellbar
• 22-kW-On-Board-Charger nun optional erhältlich (in Verb. mit Electric)
• Das bisherige Komfort-Paket heißt künftig Winter-Paket. Die Inhalte bleiben unverändert.
GS:
Anpassung im Vergleich zum bisherigen GS:
Serienausstattung:
• Elektrische Heckklappe nun ohne Sensorsteuerung
• Multimedia Infotainment System mit 10˝-Touchscreen-Farbdisplay nun serienmäßig, die Navigationsfunktion entfällt
• Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner werden serienmäßig
Optionale Sonderausstattung:
• Intelli-Lux HD, adaptive LED-Matrix-Scheinwerfer, nun einzeln bestellbar
• Allwetterreifen sind nun auch für den Electric AWD optional erhältlich
• Multimedia-Navigationssystem inkl. 16"-Touchscreen-Farbdisplay und 10"-Fahrerinfodisplay nun einzeln bestellbar
• 22-kW-On-Board-Charger nun optional erhältlich (in Verb. mit Electric)
• Alcantara-Sitzpolsterung nicht mehr optional erhältlich
• Tech-Paket: Intelli-Lux HD, adaptiven LED-Matrix-Scheinwerfer, entfallen aus dem Tech-Paket. Stattdessen wird das Multimedia-Navigationssystem inklusive 16"-Touchscreen-Farbdisplay und 10"-Fahrerinfodisplay Paketinhalt.
• Infotainment-Paket: Das Multimedia-Navigationssystem inkl. 16"-Touchscreen-Farbdisplay und 10"-Fahrerinfodisplay wird zum Paketinhalt hinzugefügt.
Ultimate:
Anpassung im Vergleich zum bisherigen Ultimate:
Serienausstattung:
• Alcantara-Sitzpolsterung inklusive Sitzheizung, elektrischer Einstellung, Clean Cabin und Aluminiumpedalen wird für alle Antriebsarten serienmäßig.
Serienausstattung Ultimate AWD (vs Ultimate AWD Modelljahr C2)
Durch die Integration des bisherigen Ultimate AWD in die Ausstattungslinie Ultimate erhält die AWD-Version künftig die gleiche Serienausstattung wie die übrigen Antriebsvarianten.
• Die erweiterten Fahrerassistenzsysteme Intelli-Drive 2.0 mit Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner werden serienmäßig
• 360-Grad-Kamera Intelli-Vision wird standardisiert
• Focal® Premium Sound System wird standardisiert
• Panorama-Glasschiebedach entfällt aus der serienmäßigen Ausstattung
• Die AWD-spezifischen Designelemente bleiben erhalten
• Die 20''-Leichtmetallräder „Diamond Cut" AERO in Silber und Schwarz bleiben erhalten
Optionale Sonderausstattung:
• Allwetterreifen sind nun auch für den Electric AWD optional erhältlich
• 22-kW-On-Board-Charger ist optional erhältlich (in Verb. mit Electric)
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Und danach kommt das Gefluche weil man sich unfähig fühlt das Radio einzustellen usw. Aber nach einer Zeit kommt man im Menü ganz gut klar 😀
Zuerst kommt das Gefluche, dass die Connected Services sich nicht aktivieren lassen, die myOpel App Mist ist und man zum Anwalt geht 🤣
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Nachdem ich einmal "von oben" und von der "Seite" mal ordentlich draufgeschlagen habe, ist Ruhe
Ich habe das sanfter gelöst
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Habe dazu das Handschuhfach ausgebaut (was übrigens kinderleicht und ohne Schrauben war) und dann am dicken Lüftungskanal welches unter dem Armaturenbrett verläuft leicht gezogen bzw. gewackelt. Nun ist wieder Ruhe. -
Beim Ultimate ist aber ein anderes Fahrwerk verbaut, wenn ich mich recht erinnere. Wird dort aber ähnlich sein.
Nein, Ultimate hat keine anderen Däpfer. Bisher war ich der Meinung, dass das Frequency Selective Damping nur dem AWD vorbehalten ist.
Habe jetzt recherchiert und in der Preisliste folgendes gefunden:
pasted-from-clipboard.png
Das würde ja bedeuten, dass mein PHEV auch das FSD hat und ich habe mich hier im Forum schon über die straffe Federung beschwert
Jetzt wo ich weiß, dass ich FSD habe, ist alles viel besser
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Bist du sicher, dass der Mehrverbrauch auf die Bereifung zurückzuführen ist? Könnte zeitlich vielleicht mit der aktuellen Außentemperatur zusammenhängen. Hast du schon mal nach einer der letzten Fahrten im Energiemonitor nachgesehen was die Klimaanlage bzw. Heizung verbraucht hat? Ich merke aktuell den Mehrverbrauch mit der kleinen PHEV Batterie auch. Knapp 25% gönnt sich die Klima / Heizung. Im Sommer waren es ca. 10%
