Beiträge von meingrandland

    Hallo zusammen,

    ich wollte euch mal kurz auf dem Laufenden halten: Ich habe jetzt offenbar meinen ersten größeren Fehler mit meinem Opel Grandland Electric. Vielleicht hatte jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem oder kann einschätzen, was dahinterstecken könnte.

    Zum Ablauf:

    Ich war gerade ganz regulär bei IMO Car Wash in Berlin in der Waschstraße, inklusive Unterbodenwäsche. Anschließend habe ich das Auto gründlich ausgesaugt. Dafür hatte ich die Kofferraumklappe ungefähr 10–15 Minuten geöffnet. Die Zündung war währenddessen meines Wissens ausgeschaltet.

    Als ich die Kofferraumklappe anschließend schließen wollte, reagierte der Schließknopf nicht mehr. Ich musste die Klappe deshalb manuell schließen. Außerdem wurde mir im Borddisplay bereits angezeigt, dass der Energiesparmodus aktiviert wurde. Das fand ich etwas merkwürdig, da die Zündung während des Saugens eigentlich ausgeschaltet war.

    Das Auto ließ sich danach zunächst ganz normal starten und ich konnte problemlos aus der Waschstraße herausfahren. Nach ungefähr 500 Metern Fahrt kamen dann allerdings mehrere Fehlermeldungen im Cockpit.

    Folgende Meldungen wurden angezeigt:

    • 🔴 Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten
    • 🟠 Fehler ABS-Bremssystem: Fahrzeug reparieren lassen
    • 🟠 Fehler ESP/ASR: Fahrzeug reparieren lassen
    • 🟠 Fehler Servolenkung: Fahrzeug reparieren lassen

    Zusätzlich leuchteten die Warnsymbole für ABS und ESP/ASR. Die Fehlermeldungen wechselten teilweise im Display, die rote Meldung zur Batterieladung war dabei besonders auffällig.

    Das Fahrzeug fuhr sich bis dahin noch normal. Ich habe auch bereits einmal neu gestartet, allerdings blieben die Fehlermeldungen bestehen.

    Was ich bisher unternommen habe:

    Ich habe inzwischen die Opel-Pannenhilfe über die Mobilitätsgarantie angerufen. Es wurde jemand beauftragt, sich das Fahrzeug vor Ort anzusehen. Zum Zeitpunkt dieses Beitrags sind seit dem Anruf ungefähr 20 Minuten vergangen. Mir wurde gesagt, dass es bis zu 60 Minuten dauern kann, bis jemand eintrifft.

    Ich hoffe natürlich, dass es nur eine Kleinigkeit ist und ich anschließend weiterfahren kann, ohne einen Ersatz- oder Anschlusswagen zu benötigen. Angesichts der roten Warnmeldung werde ich aber erst einmal abwarten, was die Pannenhilfe feststellt.

    Noch ein paar Daten zu meinem Fahrzeug:

    • Modell: Opel Grandland Electric, Modelljahr 2026, Ausstattung Edition mit Technik- und Komfortpaket
    • Softwareversion: R30HW.1.33.64.05
    • Kilometerstand: ca. 8.490 km
    • Besitzdauer: rund 8 Monate

    Bislang hatte ich mit dem Fahrzeug keine gravierenden Mängel. Umso überraschender ist das Ganze jetzt direkt nach der Waschstraße.

    Meine Fragen an euch:

    1. Hatte jemand von euch schon einmal mehrere solche Fehlermeldungen direkt nach einer Waschstraße oder Unterbodenwäsche?
    2. Könnte das mit der 12-V-Batterie beziehungsweise der Bordnetzversorgung zusammenhängen? Gerade die nicht reagierende Kofferraumklappe und der aktivierte Energiesparmodus kamen mir im Nachhinein merkwürdig vor.
    3. Wäre es denkbar, dass Feuchtigkeit an einem Sensor oder einer Steckverbindung die ABS-, ESP- und Servolenkungsfehler auslöst?
    4. Kennt jemand solche Probleme mit der Softwareversion R30HW.1.33.64.05?

    Ich halte euch auf dem Laufenden, sobald die Pannenhilfe da war und ich mehr weiß. Vielleicht hilft der Erfahrungsbericht ja auch anderen Grandland-Fahrern weiter.

    Zu Auto Hold:

    Anhalten, Fuss auf der Bremse und anschließend die OK Taste ca. 2 Sekunden drücken. Grüne Lampe leuchtet auf. Fuss von der Bremse nehmen. Fertig

    Nix Tempomat

    Der Kollege hier hatte es oben aber anders behauptet. Daher die Rückfrage ...


    Wenn ich die OK Taste 2 Sek drücke wird der Tempomat gestartet und Auto Hold aktiviert (erkennbar durch das A im Kreis im Fahrerdisplay).

    Sobald man dann kurz Gas gibt beschleunigt der Wagen zügig auf die minimalen 30kmh.

    Zumindest wenn niemand vor mir ist.


    Wenn ich im Stand an der Ampel oder im Stau mit Vordermann die Funktion aktiviere, und dann durch das Antippen des Gaspedals beschleunige, ist es so, dass der Wagen dann abrubt abbremst, um den Minimalabstand zum Vordermann ein zu halten.

    Dieser Minimalabstand ist aber viel zu groß für die 5-10kmh, mit denen man an der Ampel los rollt. Der Abstand bezieht sich ja auch auf 30kmh, sprich ca. 10m Abstand zum Vordermann. Das machst du beim Abbiegen oder an der Ampel nicht.


    Das heißt sobald ich anfahre deaktiviere ich den Tempomat sofort manuell um beiden Szenarien vorzubeugen.

    Daher die Frage ob es auch anders geht (außer der Parkbremse).

    Das Ironische ist ja, es gibt ja Auto Hold, also das A im Kreis im Display. Man kann es nur nicht manuell aktivieren...


    Wie immer: Kein meckern, nur konstruktiver Austausch

    versteh ich immer noch nicht? was nervt denn daran, ist doch nicht die sitzheizung wo man unnötig wärme hätte.

    die schaltet auch automatisch wieder ab. alles nicht so wild wie man es bei reden will :rolleyes:

    Das Problem ist der unnötige Energieverbrauch der Heckscheibenheizung. Ich fahre den Grandland elektrisch mit 73kwh ohne eigene Wallbox (Metropole Innenstadt) ... Bin immer im Eco Modus unterwegs.

    Laut Datenblatt hat der Grandland serienmäßig elektrisch beheizbare Außenspiegel.

    Weiß jemand wie man diese Funktion aktiviert?

    Bin gestern 600km im Regen Autobahn gefahren und die Seitenspiegel waren durch das ganze Wasser schwer einsehbar.

    Bei anderen Autos hatte ich das bisher nicht.

    Vielleicht hilft die Spiegelheizung Abhilfe. Ich weiß jedoch nicht wie man diese aktiviert.

    Finde in der Anleitung auch nicht wirklich etwas dazu.

    Die Heckscheibenheizung könnte damit verbunden sein.