10cm unter dem Top Tether Aufnäher
ist ein ca. 5cm langer senkrechter Schlitz.
Hinter dem ist der Bügel für Top Thether.
Beiträge von zoranxxx
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Ich habe den AWD bestellt.
Konditionen:
Keine Anzahlung
Laufzeit 36 Monate
17500 KM pro Jahr
monatlich 530 Euro
Was kommt zu den 530 Euro noch hinzu?
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Die Serienausstattung umfasst den Kabelsatz für die Anhängezugvorrichtung.
Weiß jemand ob der Kabelsatz mit Dauerplus belegt ist.
Der angefragte FOH war diesbezüglich keine Hilfe.
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Auch der Astra wird als Plugin Hybrid nicht mehr angeboten.
Die Konfiguration auf opel.de soll nur noch vor konfigurierte Fahrzeuge umfassen.
Wie belastbar diese Aussage ist kann ich nicht beurteilen.
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Auch Fahrer von Dienstwagen unterhalb der 2,8 Tonnen zulässigen Gesamtgewichts müssen nach sechs Stunden eine dreißigminütige Pause einlegen und dürfen maximal zehn Stunden am Tag den Dienstwagen für dienstliche Zwecke fahren. Genau das trifft auf diese Fahrt zu.
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Diesen Langstreckentest ist OPEL für sich intern gefahren - oder wo hat das wer externes "bezeugt"? noch etwas genauer dokumentiert?
Denn das hier wirft mir mehr Fragen als Antworten auf!...
letztlich also am Stück gefahren - mit 2 Fahrern wäre auch gar nix an Pausen nötig, bzw. im Pkw-Bereich kenne ich keine gesetzlichen Pausen-Regelungen??
Ob LKW, Bus oder PKW, wer gewerblich unterwegs ist unterliegt Artikel 7 EG 561/2006.
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Aktuell, von jeglichen Umweltgedanken abgesehen und nur öffentlichem Laden
oder Laden ohne PV - Anlage ist der Mild - Hybrid das Gelbeutel schonendste Fahrzeug.
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Meiner meinung nach sind elektro autos für eigenheimbesitzer mit PV anlage günstig .Alle anderen zahlen nicht nur bei der Anschaffung drauf . Mein empfinden. jenachdem wie man den zuhause laden kann hängt der nen halben Tag oder länger am Strom.
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Grandland/GS/MHEV/Impakt kupfer/Nappa/komfort/Tech/Sommerreifen bestellt 15.04/ vorraussichtlich August
Genau so sehe ich das auch.
Mein nächster wird ein Plug In Hybrid. Aber nur, weil ich Strom aus der PV Anlage beziehe.
Mein jetziger ist ein Mild Hybrid. Der Verbrauch bewegt sich bei 5,8l - 6.0l.
Hätte ich keine PV Anlage käme ein Plug - In Hybrid oder Voll - Elektro nicht in Frage.
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zoranxxx das passt ja in etwa mit dem was ich so kenne. In Bochum sollen laut ehemaligen Mitarbeitern zu spitzenlasten 1600 produziert worden sein. Für mich persönlich nicht vorstellbar wie das funktionieren kann . Ich kenne ca 200± 20 pro Schicht .
Die 190.000 Jahres Produktion? Dann wären es ca 760 täglich und rund 250 pro Schicht. Was eigentlich üblich ist vn dem was man so hört und liest .
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Grandland/GS/MHEV/Impakt kupfer/Nappa/komfort/Tech/Sommerreifen bestellt 15.04/ vorraussichtlich August
Tatsächlich wurden kurz nach der Wende auf Grund der hohen Nachfrage
rund 1600 täglich Fahrzeuge gebaut.
Das Werk Bochum war für eine Produktion von 250.000
Fahrzeugen jährlich ausgelegt.
Das Werk Eisenach für bis zu 150.000 Fahrzeuge jährlich.
Das alles bei Produktion im 3 - Schicht - Betrieb.
