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Nur die "Anderen" haben noch zusätzlich einen Langzeit- und Tankkilometerzähler mit entsprechenden Verbrauchsangaben. Und das gibt's auch nicht in der Opel App, nur nach Zeit auszuwählen.
Für sowas nutze ich Sprit Monitor.
Da kann ich auch gleich noch die jeweiligen Kosten für die Betankung eingeben und habe somit eine ganz gute Übersicht was Verbrauch und Kosten angeht.
OK, und dabei bleibt das große Display deutlich länger als 10 Minuten an und kannst Musik hören?
Es bleibt so lange an, bis ich die Tür öffne. Ob das jetzt immer 10 Minuten oder länger ist, kann ich nicht zu 100 % sagen.
Ggf. hast du deine Kontakte auf dem Handy und auf der Karte gespeichert. Dann hat er sich vielleicht beide Orte gezogen.
Natürlich zeigt er den Verbrauch für jede Fahrt aktuell an. Einfach mal rechts auf den "Knopf" am Scheibenwischerhebel drücken.
1x Drücken aktuelle Information.
2x Drücken Verbrauch 1
3x Drücken Verbrauch 2
Verbrauch 1 und 2 kann man durch lange Drücken zurück setzen. Also nach jedem Tanken oder halt bei Vollmond oder Neumond. Jeder wir und wann er möchte.
Muss ich mal ausprobieren, man sitzt ja eigentlich nicht im Dunklen in dieser Jahreszeit im Auto und hört Musik.
Warum nicht?
Ich fahre jeden morgen zum Bahnhof. Wenn der Zug mal wieder Verspätung hat, mache ich den Motor und somit auch die Zündung aus und höre weiter im Dunkeln Musik, bis der Zug kommt.
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Bei meiner Nachfrage über die Connect-Funktionen sagte er damit habe er nichts zu tun und kennt sich auch nicht aus.
Die Zeiten ändern sich ...
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Puh, tschuldigung für den langen Text, aber das musste ich nach 35 Jahren Opel fahren mal los werden.
Das liegt am Mitarbeiter und an Opel. Früher sind die Verkäufer ins Werk gefahren, bevor ein neues Modell ausgeliefert wurde, und alles wurde erklärt.
Das macht Opel heute nicht mehr. Und wenn der Verkäufer keine intrinsische Motivation hat, kommt halt das bei raus.
Die Mitarbeiter beim FOH dürfen sicherlich auch mal etwas Urlaub zwischen den Feiertagen machen, oder?
Somit beginnt die Zeit ab dem 5. Januar zu rechnen. Und dann kommt es auch noch auf die jeweiligen Zulassungsstellen an, ob man dort einen Termin machen muss.
Ich finde die Zulassung in 2026 auch besser, als im Dezember 2025.
Beim Verkauf später, geben ja viele immer ein Jahr an. Und da kann 2026 von Vorteil sein, auch wenn der Unterschied nur 14 Tage sind.
Unnötigen Motorlauf vermeidet man am meisten, wenn man auf viele unnötige Fahrten verzichtet.
Die 2 Minuten Waschanlage wo der Motor halt läuft, sind nichts dagegen. Und im Normalfall fährt man ja auch nicht jeden Tag in die Wäsche bzw. gibt es ja auch genug Waschanlagen, wo man sein Auto abstellen kann.
Übrigens geht wird doch bei der SSA die Bremse nicht angezogen, oder? Somit geht doch der Motor in der Waschanlage, wie an einer Ampel, auch aus. Oder funktioniert die SSA auf N nicht?
Also die Umwelt spielt dabei für mich überhaupt keine Rolle. Nur weil der Motor diese 2 Minuten läuft wird die Umwelt nicht (mehr) zerstört.
Dann sollte ich den Wagen nie waschen. Die Fahrt zur Waschanlage kostet extra Benzin/Strom. Die Waschanlage braucht Strom, Wasser, Chemie usw.. Umweltfreundlich ist das auch alles nicht. Und ein PKW erst recht nicht. Egal was für ein Motor dort verbaut ist.
Ich lade die Batterie immer im angeschlossenen Zustand und hatte damit noch nie ein Problem gehabt. Warum auch?
