Beiträge von Dave1972

Zitat von Blitzfahrer

Was hat das hier mit dem Thema GJR zu tun?

Wieso sollte bei gleichem Antriebe unterschiedliche Achsen je nach Marke verbaut sein?

Weil trotz gleichem Antrieb die jeweiligen Marken auch unterschiedlich am Markt positioniert werden.

Das ganze Thema ist doch ein alter Hut. Bestes Bespiel ist da doch der VW Konzern. Da wird auch in vielen Dingen ganz klar zwischen Seat, Skoda, VW und Audi unterschieden, obwohl man sich den Motor und die Plattform teilt.

Es muss ja auch Unterschiede geben, die dann den höheren oder niedrigeren Preis rechtfertigen.

Zitat von insigma

...

Ich habe mich für die entschieden, weil ich nicht so hohe Wartungskosten für ein Elektroauto erwarte wie bei einem Verbrenner. Schauen wir mal, ob die Spekulation Rechnung aufgeht.

Wobei die Kosten für dieses Paket ja nach den Wartungskosten berechnet werden. Deshalb muss man ja zwischen Elektro und Benzin auswählen, was sicherlich einen Unterschied macht.

Ich hätte mir einfach mal einen Kostenvoranschlag für die Inspektionen vom FOH geben lassen. Dann muss man nicht spekulieren, sondern kann genau schauen ob es sich lohnt.

Das habe ich zwar bei meinem GL auch nicht gemacht, aber wenn ich die Preise für die Inspektionen beim meinem Insignia als Vergleich nehme, ist das Paket für mich ein guter Deal. Und günstiger werden die beim Hybrid nicht sein.

Zitat von insigma

Die reine Extended Care kostet 23,51€/Monat für den AWD.

Ist denn dort auch eine Garantieverlängerung mit drin? Meines Wissens gibt die nämlich nur in Verbindung mit dem großen Paket.

Diese Verbindung muss hergestellt sein:

Stellen Sie sicher, dass der sichere WLAN-Zugriff aktiviert ist, bevor sie mit den Aktionen fortfahren:

• WLAN Zuhause
• WLAN Smartphone
• Andere sichere WLAN Hot Spots

1. Gehen Sie in den Einstellungen ins Verbindungsmenü und aktivieren Sie durch Klicken des Schiebeschalters die "Externes WiFi" Option.
2. Wählen Sie das gewünschte WLAN aus
3. Geben Sie das Passwort ein, um fortzufahren
4. Das Fahrzeug ist nun mit dem Netzwerk verbunden.

Nachlesen kann man das auf my.opel.com, wenn man dort angemeldet ist.

Zitat von versodriver

Dave1972

Natürlich kauft man sich primär ein Auto und nicht eine App.

Wenn aber gewisse Funktionen, wie z.B. das Update der Karten oder die Vorklimatisierung

über die App gesteuert werden, sollte das auch funktionieren, insbesondere weil die App nach

6 Monaten bezahlt werden muss, damit das Kartenupdate möglich ist.

Beim reinen E-Fahrzeug sind die karten schließlich, auch für die Ladeplanung, wichtig.

Da nutzt mir eine TomTom App via Android-Auto nicht so viel.

Alles anzeigen

Man braucht nicht für alles die App. Z.B. auch nicht um die Karten zu aktualisieren.

Dafür kann man auch einfach auf My.Opel.com gehen und sich dort anmelden.

Vorklimatisierung habe ich nicht. Deshalb ja mein Hinweis was man erwartet. Ich erwarte nicht viel und somit passt es für mich auch. Aber das sieht ja jeder anders.

Zitat von insigma

Jeder Lohnsteuerzahler aus unselbständiger Arbeit hat einen gewissen Freibetrag des Arbeitslohnes, der nicht versteuert wird. 2025 sind das ungefähr 12500€ Jahreslohn. Für zwei entsprechend 25k. 2026 wird der wohl auf knapp 27k€ steigen. Gut, sind keine 30k, aber fast.

Der ADAC schreibt

D.h. zu den 80k€ kommen die rund 27k€ noch dazu (sind ja nicht versteuerbares Einkommen).

Trotzdem bleibt der Bruttolohn erst einmal bei 40.000 Euro pro Person (2 Personen = 80.000 Euro) und das sind 3.333 Euro Brutto.

Was am Ende überwiesen wird, hängt von vielen Faktoren ab. Und 3.333 Euro brutto ist heute nicht viel.

Zitat von neimsy86

Ist bei anderen Herstellern aber auch nicht so und bei einem Akku mit der Leistung und Größe sind 1,7 kW jetzt ja eher wenig bis gar nichts.

1,7 kW die ganze Zeit?

Wie gesagt, die Zeit wird nicht ohne Grund immer von 20-80 % angegeben.

Woher kommen jetzt die 30.000 Euro mehr? Da steht Familieneinkommen.

Und ein Familieneinkommen ist das was, Im besten Fall zwei, am Monatsende an Brutto auf dem Zettel zu sehen haben.

Selbst 60.000 netto für zwei sind nicht viel. Sind auch nur 2.500 Euro netto pro Person.

Aus meiner Sicht ist das völlig normal.. Auch moderne Handy Ladegeräte laden nicht bis zum Schluss mit voller Power. Damit wird der Akku geschont.

Übrigens wird ja nicht ohne Grund u.a. bei einem Test immer die Ladezeit von 20-80% angegeben. Die letzten 20% dauern halt und im besten Fall lässt man einen Akku auch nur immer zwischen 20-80%.

Steht auch bei meinem Handy so als Hinweis drin.

Was ist denn an 80.000 Euro viel bei einem Familieneinkommen?

Das sind ggf. 40.000 Euro pro Person und somit 3333.33 Euro brutto im Monat.

Ich denke mit dem Gehalt wird es schon schwer sich einen einfachen Grandland zu leisten.