Beiträge von Duplo01

  • Lenkrad Fehlstellung und zieht leicht nach rechts

    Was bedeutet in diesem Zusammenhang „demnächst“? Das ist nicht nur für dich, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer ein potenzielles Sicherheitsrisiko, das meiner Meinung nach umgehend abgeklärt werden sollte.

    Stell dir vor, am Fahrwerk hätte sich tatsächlich ein Bauteil gelöst und man würde trotzdem noch einige Zeit weiterfahren, bevor man das Fahrzeug beim FOH überprüfen lässt. Das ist keine Schwarzmalerei – Opel hatte bei anderen Modellen bereits Rückrufaktionen aufgrund von Problemen am Fahrwerk.

    Auch die Aussage, dass es sich dabei grundsätzlich nicht um eine Garantieleistung handelt, halte ich zum jetzigen Zeitpunkt für voreilig. Solange nicht geklärt ist, was die Ursache des Problems ist – also beispielsweise, ob ein Montage- oder Materialfehler seitens Opel vorliegt oder ob das Fahrzeug möglicherweise durch einen äußeren Einfluss beschädigt wurde –, kann man doch nicht im Vorfeld festlegen, wer die Kosten zu tragen hat.

    Zunächst sollte die Ursache technisch eindeutig festgestellt und dokumentiert werden. Erst danach lässt sich seriös beurteilen, ob es sich um einen Garantie- bzw. Gewährleistungsfall handelt oder ob eine andere Ursache vorliegt.

  • Was stört euch am Grandland?

    Ich habe jetzt einen Servicetermin für Oktober und dabei sämtliche Fehlfunktionen aufgezählt, die insbesondere seit dem VSM-Update aufgetreten sind. Außerdem habe ich den FOH darum gebeten, ein Ticket zu erstellen. Mir ist wichtig, dass er beim Termin bereits Informationen darüber hat, wo die Ursache des Fehlers liegen könnte. Auch im Hinblick auf mögliche Garantieansprüche kann es sicherlich nicht schaden, wenn die Probleme entsprechend dokumentiert sind.

    Ich habe auch ausdrücklich darum gebeten, die Kamera und die Radarsensoren zu kalibrieren. Daraufhin meinte er direkt, dass sich das anhört, als hätte ich das von einer KI. Sicherlich wurden mir diese Punkte von der KI genannt, aber ich finde daran jetzt nichts Verwerfliches. Letztlich geht es ja darum, mögliche Fehlerquellen systematisch auszuschließen.

    Da der Werkstattchef während meines Servicetermins eine Schulung hat, möchte er die Gelegenheit nutzen, um sich mit seinen Kollegen über die aufgetretenen Probleme auszutauschen – also darüber, ob diese bereits bekannt sind und ob es möglicherweise schon Lösungen dafür gibt.

    Etwas seltsam angeschaut hat er mich allerdings, als ich erwähnt habe, dass ich bisher keine Updates erhalten habe. Für mich war das bisher eigentlich nicht weiter relevant, da vor diesem VSM-Update alles problemlos funktioniert hat.

    Ach ja, seine Mitarbeiterin meinte außerdem noch, dass sich derzeit wohl sehr viele Kunden wegen Softwareproblemen melden.

    Da scheint Stellantis mit dem Update wirklich einen ziemlich mächtigen Bock geschossen zu haben.

  • Was stört euch am Grandland?

    So, ich muss meinen bisherigen Beitrag noch einmal revidieren. Aktuell scheint meiner ebenfalls die „Sehnsucht“ zu haben, auf stehende Fahrzeuge aufzufahren bzw. diese zu spät zu erkennen. Da ich dem Grandland bei stehenden Fahrzeugen inzwischen nicht mehr vertraue, bremse ich in solchen Situationen selbst.

    Zudem liefert er teilweise die Aufforderung, ich solle bremsen, obwohl weit und breit kein Hindernis zu erkennen ist. Das muss ich zunächst noch weiter beobachten, bevor ich damit zum FOH fahre. Eventuell könnte um diese Jahreszeit auch die tief stehende Sonne einen Einfluss darauf haben. Das möchte ich aber nicht vorwegnehmen.

    Nach dem VSM-Update sind bei mir ja zunächst kurz darauf beide Displays ausgefallen. Das passiert inzwischen nicht mehr. Dafür benötigt das Infotainment-System seit dem Update etwas Vorlaufzeit, bevor es startet, was vor dem Update definitiv nicht der Fall war.

    Der Pausenknopf arbeitet hingegen, wie auch andere bereits berichtet haben, deutlich zuverlässiger, wenn man ihn deaktivieren möchte. Gleichzeitig „übersieht“ er – rein subjektiv betrachtet – häufiger Geschwindigkeitsbegrenzungen. Wenn er diese erkennt, werden sie zumindest korrekt angezeigt.

    Zur Klimaanlage kann ich nicht viel berichten. Diese hatte nach dem VSM-Update ebenfalls auf der Beifahrerseite warme Luft eingeblasen. Angesichts des aktuellen Wetters nutze ich die Kühlung allerdings nicht regelmäßig. Wenn ich sie nutze, funktioniert sie inzwischen wieder problemlos.

    Das könnte allerdings auch damit zusammenhängen, dass bei der Reparatur eines Blechschadens der Fehlerspeicher ausgelesen und zurückgesetzt wurde. Ob dort tatsächlich ein Fehler hinterlegt war, kann ich allerdings nicht sagen, da diese Reparatur nicht beim FOH durchgeführt wurde.

    Das war zunächst alles, was seit dem VSM-Update hinzugekommen ist und was es zuvor definitiv nicht gegeben hat. Ich werde das Ganze weiterhin beobachten. Da jetzt bald der erste Service fällig wird, werde ich den FOH bitten, zumindest alle genannten Fehler zu dokumentieren und bei Stellantis ein entsprechendes Ticket zu eröffnen.

    Denn laut ChatGPT gibt es inzwischen wohl auch fahrzeugbezogene Updates bzw. Maßnahmen, die offenbar nicht per OTA ausgeliefert werden. Das werde ich beim FOH entsprechend ansprechen und prüfen lassen.

  • MyOpel App

    Zitat von AEQ-Fahrer

    Mir reicht die Anzeige im Tacho

    Schön für dich! Ich persönlich fand es allerdings ganz praktisch, kurz in der App nach der verbleibenden Reichweite zu schauen, um zu wissen, ob für eine längere Strecke noch genug Benzin da ist oder ob ich besser vorher tanke.

    Gerade bei den aktuellen Benzinpreisen war es natürlich auch ausgesprochen praktisch, schnell bei Clever Tanken zu schauen, ob gerade ein günstiger Preis angezeigt wird und sich das Tanken lohnt, wenn die Opel-App ohnehin schon eine geringe Restreichweite anzeigt.

    Aber gut – so etwas nennt man wohl technischen Fortschritt. Den habe ich tatsächlich ganz gerne genutzt, solange es ihn kostenlos gab. Verrückt, ich weiß.

    Wenn du natürlich jederzeit ganz genau weißt, wie weit du noch kommst, und lieber extra zum Auto gehst, um dort nachzuschauen: Nur zu. Warum sollte man schließlich eine praktische Funktion nutzen, wenn man auch einfach persönlich zum Auto laufen kann?

  • MyOpel App

    Bei mir ist vor Kurzem Connect Plus abgelaufen, und ich nutze jetzt das normale Connect One, was beim Grandland Edition eigentlich völlig ausreicht. Was ich allerdings vermisse, ist die Anzeige der verbleibenden Reichweite und der gefahrenen Kilometer.


    Hier könnte Stellantis meiner Meinung nach etwas großzügiger sein. Auch der Grandland Edition ist schließlich nicht gerade günstig – da sollte eine solche grundlegende Funktion meiner Meinung nach selbstverständlich dazugehören.

  • Was stört euch am Grandland?

    Zitat von majo

    Das er nach "längerem" Stillstand (nach x Sekunden) nicht automatisch wieder anfährt, sondern einen kleinen Stupser auf's Gaspedal braucht, das ist normal.

    Das kenne ich von anderen Herstellern auch so.

    Also ich musste bisher nie einen Stups geben. Er fährt alleine los, wenn der Vordermann weit genug weg ist.

  • Was stört euch am Grandland?

    Zitat von majo

    Das er nach "längerem" Stillstand (nach x Sekunden) nicht automatisch wieder anfährt, sondern einen kleinen Stupser auf's Gaspedal braucht, das ist normal.

    Das kenne ich von anderen Herstellern auch so.

    Also ich musste bisher nie einen Stups geben. Er fährt alleine los, wenn der Vordermann weit genug weg ist.

  • Was stört euch am Grandland?

    Zitat von majo

    Das er nach "längerem" Stillstand (nach x Sekunden) nicht automatisch wieder anfährt, sondern einen kleinen Stupser auf's Gaspedal braucht, das ist normal.

    Das kenne ich von anderen Herstellern auch so.

    Also ich musste bisher nie einen Stups geben. Er fährt alleine los, wenn der Vordermann weit genug weg ist. Egal wie lange ich gestanden habe.