In der Maschinenverordnung 2023 / 1230 ist klar geregelt, dass eine physische bzw. gedruckte Bedienungsanleitung in Gänze nicht verpflichtend ist.
Und nochmals verweise ich auf deutsche Gesetzte und die Rechtsprechung. Und die Verordnung schließt Fahrzeuge aus.
Alles anzeigenHi @ all,
bei der Abholung am Freitag habe ich das "böse Buch" nur als Link für eine PDF- Datei bekommen. Der Händler meinte, er habe diese Hefte gar nicht mehr und ich kann PDFs nicht leiden. Daher meine Frage, bei "Carmanuals" habe ich sie gefunden, aber die Bewertungen des Anbieters sind durchwachsen. Hat da schon jemand bestellt, oder kann mir eine andere gute Quelle nennen?
Beziehungsweise was kostet sie beim FOH? Mir ist es zu spät eingefallen, da war mein FOH Zuhause schon geschlossen.
Danke Andreas
Ab zum Händler und darauf hinweisen, dass eine Bedienungsanleitung Pflicht ist. Zumindest ist dies in Foren für Rechtsfragen so aufgeführt. Und nicht abwimmeln lassen, dass ein Link in Ordnung geht.
Meiner hatte heute morgen ein Update gemacht nach Zündung aus wollte er 63min installieren.
Nachmittags losgefahren und festgestellt das das Tachodisplay jetzt auch Verkehrsschilder zeigt und der Geschwindigskeitswarner (WARNTON) sich nicht mehr meldet. CarPlay mußte auch wieder aktiviert werden.
Mit freundlichen Grüßen
Es wurden schon immer Verkehrszeichen angezeigt. Das hat nichts mit dem Update zu tun.
Hier ein Tipp von Auto Motor und Sport
Duplo01 wieso hast du kein Navi? Das ist doch in allen Versionen immer dabei und läuft im Hintergrund mit.
Der Edition hat kein Serienmäßiges Navi. Und ich habe bewusst darauf als extra verzichtet, denn es gibt schließlich Android Auto.
dann kann man nur auf zukünftige Updates hoffen
Ich benötige kein Update, denn bei mir erkennt er fast alles zuverlässig. Eventuell liegt es bei euch daran, dass er auch die Daten vom Navi nutzt, was ich nicht habe.
Alles anzeigenGanz nach dem Motto: Besser haben als brauchen...
Die Verstellmöglichkeit der hinteren Sitze ist eine wirklich tolle Sache, mein letztes Fahrzeug (VW Tiguan) hatte das auch.
Ich habe das genau NULL mal benutzt. Für Andere ist das aber vielleicht ein wichtiges Extra.
Die Entriegelung der hinteren Sitze, zum Umklappen der Sitze, wird auch oft bemängelt.
Der Tiguan konnte das vom Kofferraum aus, genau wie mein damaliger Astra K.
Jetzt muss ich dafür die hinteren Türen öffnen... wie schlimm! Da ich max. 5 mal im Jahr die hinteren Sitze umklappe.
Auch die Frontscheibenheizung... wirklich toll! Aber auch die brauche ich nicht öfters als 5 mal im Jahr.
Wie gesagt, das mag bei Anderen komplett anders aussehen!?
ICH habe mich für genau DIESES Fahrzeug, mit genau DER Ausstattung, entschieden und mich vorher entsprechend erkundigt was er kann und was nicht.
Mit der GS Ausstattung und beiden Paketen hat er definitiv mehr Extras als ICH benötige.
Und wenn nun ein anderes Fahrzeug im Test etwas besser abschneidet, dafür aber fast 10k mehr kostet, kann ich gut damit leben.
Außerdem wissen wir doch alle, dass solche Tests (und besonders deren Ergebnisse) häufig eine gewisse Markenverliebtheit beinhalten.
Und vielleicht auch noch vom Hersteller "gesponsert" werden.
Manchmal habe ich das Gefühl, dass der Opel nicht gegen VW gewinnen darf. Es gab mal einen Test VW gegen Opel, bei dem der Opel Punkte mäßig weit vorne lag und letzten Endes doch verloren hat. Es wurde einfach eine neue Kategorie eingeführt "Assistenten" durch die der VW den Opel überholt hat. Obwohl der Opel alle gesetzlichen vorgeschriebene Assistenten verbaut hatte, gewann der VW knapp, weil er mehr zusätzliche Aufpreispflichtige Assistenten wie der damals neu eingeführte Trailer Assist hatte.
Und auch bei dem Test kommen bei dem Satz Fragen auf.
"Was das Thema Geräusche angeht, ist der Tiguan zwar ein wenig lauter als der Grandland, hinterlässt aber insgesamt dennoch das angenehmere Klangbild – abgesehen von gelegentlichen Klack- und Mahlgeräuschen aus dem Antriebsstrang bei langsamer Fahrt."
Ein Fahrzeug welches anscheinend Lauter ist und zudem Geräusche vom Antriebsstrang kommen, bekommt in dieser Kategorie eine höhere Punktzahl?
Auch ein Fahrzeug welches ein Aufpreispflichtige Fahrwerk verbaut hat, als das bessere zu titulieren, finde ich unseriös.
Und letztendlich reden wir bei Grandland vom Gewinner des goldenen Lenkrads, welches er auch verdient hat.
Ich habe nichts gegen Vergleiche, aber wie Patrese geschrieben hat, werden hier Äpfel mit Birnen verglichen, denn mit viel Aufpreispflichtigen Details kann ich den Grandland auch auf ein höheres Niveau bringen.
SInd ja auch Äpfel mit Birnen verglichen. Steckt man 10k in den Grandland, dann ist weniger Hartplastik und ein vernünftiges Fahrwerk drin - verschiebbare Rückbank und noch für mehr. Gefühlt ist weniger Platz weil die Mittelkonsole einfach mächtig ist. Die Vorteile von diesem riesigen Tunnel werden nicht erwähnt.
Also nicht drüber aufregen 😉
Bei 10.000 mehr hätte ich Firlefanz den ich nicht benötige, und würde das Auto nicht kaufen, weil es zu teuer ist. Ein Bekannter von mir hat einen Tiguan als Firmenwagen und fährt mehrere Tausend Kilometer im Jahr da er Vertreter ist. Sein Fahrzeug hat soviel Zeug verbaut, welches er nie nutzt und wenn man sich Umfragen ansieht, dann ist er damit nicht alleine. Viele wissen nicht, dass ihr Fahrzeug gewisse Funktionen hat und die wo es wissen nutzen, diese nie. Auch eine Cousine von mir hat als Geschäftsfahrzeug einen fast Vollausgestatteten Tiguan und nutzt die ganzen für teures Geld erkauften, Zusatzausstattungen nicht.
Alles anzeigenServus!
Finde es total traurig, dass selbst eines der schönsten neuen Autos von Opel, was der Grandland zweifelsfrei für mich ist, den Test gegen einen VW verlieren musste. Egal bei was, der VW ist überall etwas besser? Echt jetzt?? Allein schon das Cockpit mit den Displays vom VW erzeugt 🤢.
Objektiv ist echt anders.
Würde jederzeit wieder meinen GL nehmen,
und das ist gut so!
Grüße @all!
Gefühlt könnte der Tiguan beim Test abbrennen, und er würde trotzdem gewinnen. Man würde schreiben – der VW ist beim Test durch unsauber verlegte Kabel abgebrannt, aber bis dahin war er das bessere Fahrzeug. Deshalb klare Kaufempfehlung für den Tiguan.
Letztendlich war der Tester mal wieder VW verliebt.
