eben, zum Schluss kommt das Gefüge halt um so "nervöser" daher, wie es um die letzten wenigen Liter, schwappend im Tank bestellt ist.
Bis Moskau oder nur bis zum nächsten ALDI
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eben, zum Schluss kommt das Gefüge halt um so "nervöser" daher, wie es um die letzten wenigen Liter, schwappend im Tank bestellt ist.
Bis Moskau oder nur bis zum nächsten ALDI
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6,7l / 100km Durchschnitt,...
Ok, damit verfährst du eine Tankfüllung (55l) in 700/800 km, bzw. jetzt bei 45 km tankst du also demnächst wieder voll?
Tankwarnung....kommt bei dir sonst wann?
Naja...
Was war denn Gestern und davor für eine Fahrweise?
Was sind denn deine BC-/gerechnete Verbräuche in l/100 km bislang?
Bei 150km Restreichweite, hast du doch bereits xxx km die letzten Tage/Wochen zusammen gefahren(?).
Mit dem dazugehörigem Fahrprofil war das halt die Prognose, wenn es denn so weiter...
....und dem war auf diesen 30 km heute wohl nicht so. Statt noch weitere 120 km, waren es dann halt nur noch 45 km
Tja, die Märkte, die Politik,...und die Realität.
PS: DS, Lancia, Alfa,....sollten sie längstens platt gemacht haben ![]()
Steht dir frei, sich auch dort zu informieren...
letztlich sind allg. Foren dazu da, sich auszutauschen. Und das eben kaum über das Wetter, sondern Probleme/Hilfen/Erfahrungen...!
... Mein Arbeitsweg ist zwischen 10 und 20 km. Das reicht kaum zum...
Und auf der kurzen Strecke (10x 10 km) schlägt es freilich anteilig um so übler zu, wenn man neben dem Fahren auch noch elektrisch wärmen will (Was auf 1x 100 km und mehr sich relativiert).
Dort nur mit Sitzheizung/Lenkradheizung fahren. Die dicken Klamotten hat man doch eh an.
Interessanter Artikel, da haben die Asiaten....
Wer hat denn keine "Batterie Speicherung"/Akku aus Asien ? ![]()
Liegen doch fast alle im Bereich von 3x bis 4x %
Außer der kleine Hyundai INSTER und dessen Bruder (außer Konkurrenz/Vorserie) der kleine KIA EV2 mit 2x %!
Und welche andere Energie lässt sich denn so "unabhängig" speichern?