Also haben sich (für mich/zumindest am Grandland-B) 2 Dinge geändert...
- man entriegelt nur noch von innen, dafür 2- oder mehrfach ziehen. und nicht mehr ergänzend an der Haube vorn entriegeln.
- wenn die Motorhaube nicht korrekt zu ist, gibt es ähnlich zu Türen und Kofferraum ein Warnsignal
Um das korrekte Schließen, aus "ordentlicher" Höhe oder das anlegen und drücken....naja, gibt es div. Ansichten+Praktiken.
Zu letzterem hat man sich auch schon mal eine Beule händisch reingedrückt 
25kWh/100km (ich glaub ihm, das er weiss, wie man das abliest) ist im Winter quasi normal. VK frisst maximal 10%, mehr nicht.
genau um letzteres ging es doch von ersterem zu differenzieren
Beim Frontera, mit gleichem Motor, gibt es wohl einen Auslieferungsstop/Rückruf, evlt. im Zusammenhang mit Software und dem Getriebe stehend...!
ich komme da auch nicht mit! bzw. es geht evtl. andereinander vorbei?
du hast 25 kWh/100 km abgelesen, während du fährst?
Das wäre dann doch der Verbrauch für das Fahren + die Vorkonditionierung!
.... es gibt keine zusätzliche Entriegelung zwischen Motorhaube und Auto die du ziehen oder nach rechts oder links drücken mußt ....
ok, das ist dort jetzt abgeschafft?
Batterie zu checken? Mit einem eigenen Dongle?
Sorry, das galt dieser Aussage von @vkhh
Elektrische Zusatzheizungen bei Verbrennungsmotoren sind/waren eigentlich nur bei Dieseln üblich, da diese nur sehr langsam ihre Betriebstemperatur erreichen, insbesondere im Stadtverkehr.
....
Auch Opel führt mein Modell "nur" unter Hybrid im Konfigurator.
Aber wenn es hilft .
Gewiss, jedoch ergänzt OPEL selbst auch in seinen Pressetexten dann doch auch immer um,
Zitat..ob als Hybrid mit 48-Volt-Technologie, vollelektrisch oder als Plug-in-Hybrid...
Von Mildhybrid wollen sie nicht unbedingt schreiben
Von denen war man bislang auch kein e-Fahren gewohnt.
Vielmehr will man diese Eigenschaft eigentlich nur sog. Full-HEV, wie sie dann ergänzend bezeichnet wurden zuordnen.
Sowie man es von Toyota seit gut 5. Generationen kennt
Er schrieb nur,
...wenn ich sehen wie schnell da warme Luft kommt.
Im übrigen war der Zuheizer i.d. Vergangenheit mitunter kraftstoffbetrieben, quasi eine "halbe-Standheizung" bereits und konnte sogar dazu aufgerüstet werden!
Die habe ich bereits im Beitrag darüber (#52) verlinkt
PS: Was ich hier noch nicht sah....
