Dave1972 könntest du evtl. zur besseren Nachvollziehbarkeit in deiner Signatur ergänzen um Hybrid-48V(?), so wird deutlich, dass es nicht der PHEV ist!
Wenn es der PHEV wäre, hätte ich ja PHEV oder Plug-in-Hybrid geschrieben. Auch Opel führt mein Modell "nur" unter Hybrid im Konfigurator. 
Aber wenn es hilft .
Ich finde das schon wieder nicht. Zumindest ist es nicht unter Profil bearbeiten. 
Er schrieb nur,
...wenn ich sehen wie schnell da warme Luft kommt.
Im übrigen war der Zuheizer i.d. Vergangenheit mitunter kraftstoffbetrieben, quasi eine "halbe-Standheizung" bereits und konnte sogar dazu aufgerüstet werden!
Auch Opel führt mein Modell "nur" unter Hybrid im Konfigurator.
Aber wenn es hilft .
Gewiss, jedoch ergänzt OPEL selbst auch in seinen Pressetexten dann doch auch immer um,
Zitat..ob als Hybrid mit 48-Volt-Technologie, vollelektrisch oder als Plug-in-Hybrid...
Von Mildhybrid wollen sie nicht unbedingt schreiben
Von denen war man bislang auch kein e-Fahren gewohnt.
Vielmehr will man diese Eigenschaft eigentlich nur sog. Full-HEV, wie sie dann ergänzend bezeichnet wurden zuordnen.
Sowie man es von Toyota seit gut 5. Generationen kennt
Wenn ich dich damit glücklich machen kann, mache ich das natürlich gerne. 😉
Er schrieb nur,
Im übrigen war der Zuheizer i.d. Vergangenheit mitunter kraftstoffbetrieben, quasi eine "halbe-Standheizung" bereits und konnte sogar dazu aufgerüstet werden!
Ist mir durchaus bekannt.
Sorry, das galt dieser Aussage von vkhh
Elektrische Zusatzheizungen bei Verbrennungsmotoren sind/waren eigentlich nur bei Dieseln üblich, da diese nur sehr langsam ihre Betriebstemperatur erreichen, insbesondere im Stadtverkehr.
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