Thoschni ich kann den Lochabstand von der 114,3 Zeichnung bestätigen. Zumindest für den PHEV
Beiträge von Grand_Holger
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Beim PHEV wird immer ein Mode 2 Ladekabel für die Schukosteckdose mitgeliefert, siehe Preisliste.
Bei mir in der Gegend, haben fast alle öffentlichen AC Ladestation 22kW
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an manchen Stellen habe ich mich das auch gefragt. Vor allem beim Thema Fahrleistungen. Manche wollen einfach nur souverän von A nach B kommen. Das klappt mit dem Grandland mehr als gut. Beim Thema Ladeleistung gebe ich denen soweit recht. Für eine neue Plattform ist das die untere Grenze. Für mein persönliches Fahrprofil wäre das im Jahr 2-3x evtl. ein Problem bzw. ein Hindernis. Das sind dann unsere Urlaubsfahrten, und da macht man mit Kind eh öfters mal eine Pause. Im Sommer dürfte die Ladeleistung auch höher sein.
Vllt. ist es auch ein allgemeines Zeichen, dass das Auto an sich langsam ausentwickelt ist. Dann bleiben halt nur noch die letzten paar Prozent an denen man optimieren kann.
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Kurze Antwort: nein
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da steht Mode-2 , nicht Typ-2. Ich bin am Anfang auch durcheinander gekommen.
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Grundsätzlich ist es ja schön, wenn man Probleme erkennt und man versucht, sie zu beheben oder zu verbessern.
Aber eine Mail oder ner Meldung in der App mit
„Lieber Kunde, blabla wir optimieren aktuell unser System Blabla wir bitten um Verständnis blabla. Ihr Kundenservice“
würde mit Sicherheit die ein oder andere Supportanfrage verhindern.
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der PHEV hat ein Schukokabel dabei. Steht auch so in der Preisliste
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ja, mit AUTO geht der Kompressor mit an. Ein- und Ausschalten geht auch über Sprachsteuerung. "Schalte Klimaanlage ein" bzw. "Schalte Klimaanlage aus"
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ich drücke dir die Daumen
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Duplo01 die Vermutung mit der Umstellung habe ich aktuell auch. Gestern Abend waren bei mir, wie bei neimsy86, die Navigationsdienste abgelaufen. Entsprechend murrig bin ich ins Bett. Gerade auf der Heimfahrt nochmal nachgeschaut, und siehe da, die Dienste sind wieder aktiv. Zuhause auf dem Hof kurz in die Kartenverwaltung geschaut, die nächste Überraschung. Einige Länder waren bereits aktualisiert. Das muss über die interne 4G Verbindung passiert sein. Die Datenmengen hätte ich an meinem Datenvolumen bemerkt, wenn es über die Hot-Spot Verbindung vom Smartphone gelaufen wäre.
zu Hause hat er dann die Daten übers heimische WLAN gezogen. Und das auch in einem ordentlichem Tempo. Habe es über den Onlinemonitor der FritzBox beobachtet. Beispiel: Eine Frankreichregion war gute 900MB groß. Download und Installation haben jeweils ungefähr 1 Song im Radio gedauert. Die meisten Länder sind jetzt aktuell. Wenn dann mal alle aktualisiert sind, dürften künftige Updates still im Hintergrund passieren. Die Karten waren 8 Monate alt, entsprechend groß die Updates.
Also habt Geduld, es scheint sich was zu bewegen.
Ich drücke euch die Daumen. Wenn die technische Seite erledigt ist, arbeitet Opel hoffentlich an er Kommunikation mit dem Endkunden. 