Für mich unverständlich, dass diese Fehler beim Testen der Fahrzeuge nicht aufgefallen ist. Oder wurde nach Produktionsbeginn etwa noch schnell eine Software aufgesetzt, welche nicht ausführlich getestet wurde? Da vergeht mir etwas die Lust auf meinen Grandland.
Willkommen in der modernen Software-Entwicklung. Leider zeugt das von schlechtem Q&A, und ja, ich kann den Frust verstehen. Ich habe von gestern Mittag bis heute 3 Updates der Connected Services bekommen. Aktivieren tun sie sich trotzdem nicht 😕 ich habe kurzerhand die Hotline kontaktiert, und hab mich zum Software-Team durchstellen lassen. Dort wurde anhand meiner FIN anscheinend ein möglicher Software-Fehler festgestellt, weil sie sich auch nicht durch den Support aktivieren lassen. Warten wir nun auf das Ergebnis.
Immerhin: das Auto lässt sich fahren. Bei mir sind es „nur“ die Connected Services. Ärgerlich ist es trotzdem, aber ich sehe auch die Komplexität dieser Produkte. Ich komme selber aus dem Bereich Programmierung und Automatisierung, und weiss, das man da auf sehr schmalen Grad wandert. Meistens ist es „shit in, shit out“, also eine mangelhafte Datenbasis. Hat man noch Sprachbarrieren dazwischen (denn auch wenn der Support deutsch sprach, hatte er zweifelsohne einen französischen Akzent), wird's richtig lustig.
Nein, keine Entschuldigung. Ist es auf Software-Probleme zurück zu führen (und vergessen von Settings ist ein Mangel), kontaktiert den Support. Nur so gibts Besserung.